Imola, Pata Yamaha subito veloce nelle libere del WorldSBK
Avvio incoraggiante per il Pata Yamaha Official WorldSBK Team nella prima giornata di prove a Imola, quinto round del Mondiale Superbike 2018. Sul tecnico tracciato emiliano, caldo e umido, Michael van der Mark ha centrato l’accesso diretto alla Superpole 2, mentre Alex Lowes ha visto sfumare per un soffio la top 10 a causa dei limiti pista.
Van der Mark entra in Superpole 2
Il pilota olandese ha mostrato un buon passo fin dalle prime uscite, confermando una crescita costante con la Yamaha R1 sulle 4,936 curve del circuito Enzo e Dino Ferrari. Nel corso delle tre sessioni di libere del venerdì, van der Mark ha lavorato sul passo gara e sul bilanciamento della moto in condizioni meteo impegnative, con temperature attorno ai 25 gradi e un tasso di umidità elevato.
Il suo miglior riferimento, 1:47.461, lo ha posizionato al quinto posto nella classifica combinata dei tempi. Un risultato che gli garantisce il pass automatico per la Superpole 2 di sabato, da cui scatterà la lotta diretta per le prime file in griglia.
Il crono ottenuto a Imola conferma la competitività del pacchetto Pata Yamaha su un tracciato tradizionalmente esigente, sia sul fronte tecnico sia su quello fisico, grazie alla sequenza di curve veloci, staccate in discesa e chicane che mettono alla prova ciclistica ed elettronica.
Lowes veloce, ma penalizzato dai limiti pista
Dall’altra parte del box, Alex Lowes ha mostrato un potenziale molto simile a quello del compagno di squadra, pur chiudendo la giornata fuori dalla top 10. L’inglese ha trovato un buon ritmo nel corso della terza sessione di libere, dove è riuscito a fermare il cronometro su un tempo che, in quel momento, sarebbe valso il quinto posto in classifica.
La direzione gara ha però annullato il giro per un lieve superamento dei limiti pista all’ultima chicane. Una sbavatura di pochi centimetri, che è costata a Lowes l’accesso diretto alla Superpole 2 e lo ha retrocesso al dodicesimo posto complessivo con un tempo ufficiale di 1:47.737.
La prestazione cronometrica cancellata resta comunque un segnale positivo per il team, che può contare su due piloti in grado di esprimere un passo simile. Lowes dovrà affrontare la Superpole 1 nella mattinata di sabato, con l’obiettivo di sfruttare al meglio il tempo supplementare in pista per centrare il passaggio in SP2 e puntare a una buona posizione in griglia per Gara 1.
Le prospettive Yamaha per il weekend di Imola
Le indicazioni raccolte nella giornata inaugurale del round italiano delineano uno scenario aperto per Pata Yamaha, che sembra aver trovato un buon compromesso tra stabilità nei tratti veloci e reattività nei cambi di direzione. Imola resta una pista selettiva, dove è fondamentale partire nelle prime file per poter difendere la posizione nei primi giri, tradizionalmente molto combattuti.
Per il prosieguo del weekend, il lavoro del team si concentrerà su alcuni punti chiave:
- ottimizzare il passo gara con serbatoio pieno e gomme usate
- migliorare la trazione in uscita dalle chicane lente
- curare la stabilità in frenata nei settori in discesa
- gestire al meglio temperature e degrado gomme sulla lunga distanza
- mettere Lowes nelle condizioni ideali per superare la SP1
Con van der Mark già qualificato per la Superpole 2 e Lowes accreditato di un potenziale cronometrico da top 5, Yamaha si presenta alle fasi decisive del weekend di Imola con ambizioni concrete. Le sessioni di sabato diranno se il buon avvio del venerdì potrà tradursi in un fine settimana da protagonisti nel cuore della Motor Valley.
