11 Febbraio 2026

Wildays 2018, turni liberi in pista all’Autodromo di Varano

Wildays 2018, turni liberi in pista all’Autodromo di Varano

Wildays torna dal 1 al 3 giugno all’Autodromo di Varano de’ Melegari con la sua seconda edizione, confermandosi uno dei festival più particolari del panorama moto italiano. Non solo paddock e cordoli: il programma mette insieme pista, off-road, musica, natura e food, offrendo ai motociclisti la possibilità di vivere il circuito da protagonisti grazie ai turni liberi.

Festival tra pista, sterrato e lifestyle

Wildays nasce come evento trasversale dedicato alle due ruote e al lifestyle che ruota intorno al mondo moto. La location di Varano de’ Melegari, uno dei circuiti più frequentati dagli appassionati, permette di affiancare alle attività in pista momenti di relax all’aria aperta e un’offerta ricreativa che guarda anche a chi non cerca solo la prestazione cronometrica.

Nel corso dei tre giorni i visitatori potranno prendere parte a nove diverse attività in moto, tra asfalto e fuoristrada, con format pensati per chi vuole assaggiare l’esperienza della pista e per chi invece preferisce alternare i giri tra i cordoli a percorsi off-road e alle altre proposte del festival.

La filosofia è quella di un appuntamento allargato, dove chi arriva con la propria moto può scegliere se concentrarsi sui turni liberi, esplorare i tracciati sterrati, vivere il paddock come luogo d’incontro o semplicemente godersi musica e area food immersi nel verde che circonda l’autodromo.

Turni liberi in pista: formule e giornate

Il cuore dell’offerta per i più sportivi resta l’accesso al circuito di Varano tramite i turni liberi, disponibili nelle tre giornate di evento con formule diverse. L’organizzazione ha strutturato i pacchetti in modo modulare, così da permettere sia a chi vuole fare un solo assaggio di pista sia a chi punta a un fine settimana di guida intensa di trovare la soluzione più adatta.

Il venerdì sono previsti pacchetti dedicati alla mezza giornata e una formula Three Days pensata per chi vuole sfruttare l’intero arco del festival. Sabato e domenica, invece, la proposta si articola in una serie di livelli crescenti per numero di turni, dal singolo turno fino a una combinazione completa per il week end.

  • Venerdì: pacchetti mezza giornata, con soluzioni per chi vuole concentrarsi in poche ore
  • Venerdì: pacchetto Three Days per avere accesso ai turni lungo tutti e tre i giorni
  • Sabato e domenica: Basic con 1 turno per chi desidera un primo assaggio di pista
  • Sabato e domenica: Silver con 2 turni e Gold con 3 turni per chi vuole più tempo tra i cordoli
  • Sabato e domenica: Platinum con 4 turni e Luxury con 5 turni per un’esperienza più intensa
  • Pacchetto week end: 5 + 5 turni tra sabato e domenica per sfruttare al massimo il circuito

L’Autodromo Riccardo Paletti di Varano, con la sua configurazione tecnica ma accessibile anche ai meno esperti, rappresenta un contesto ideale per questo tipo di attività. I turni liberi permettono di prendere confidenza con le traiettorie in un ambiente controllato, lontano dai rischi della strada aperta, e di sperimentare la propria moto in condizioni vicine all’uso sportivo.

Ingresso al festival incluso e pubblico di riferimento

Un elemento importante dell’offerta è che tutti i pacchetti pista comprendono l’ingresso a Wildays. Chi acquista uno dei programmi dedicati ai turni liberi non deve quindi prevedere un biglietto separato per accedere all’area festival, con la possibilità di vivere appieno tutte le proposte collaterali.

L’evento si rivolge a un pubblico ampio: dal motociclista che vuole semplicemente provare l’emozione di un turno in circuito, a chi frequenta abitualmente le giornate di e cerca un contesto meno rigido di una classica giornata track day. La presenza di attività off-road e di un’offerta che comprende musica e food amplia ulteriormente la platea, rendendo Wildays un’opzione interessante anche per chi arriva in gruppo o in famiglia.

Con la seconda edizione, l’appuntamento di Varano punta a consolidare una formula che unisce guida, socialità e intrattenimento, mantenendo come filo conduttore la moto in tutte le sue declinazioni. I turni liberi in pista ne rappresentano la componente più adrenalinica, inserita però in un contesto pensato per vivere il week end tra amici e appassionati, senza la pressione della competizione.