11 Febbraio 2026

Abruzzo, apre la variante di Cappelle dei Marsi sulla SR 578

Nuova viabilità per chi si muove in moto e in auto tra la Cicolana e la Palentina: è stata aperta al traffico la variante di Cappelle dei Marsi, una bretella che alleggerisce il centro abitato e rende più scorrevole e sicuro il collegamento tra due assi strategici per l’Abruzzo interno.

La nuova bretella tra Cicolana e Palentina

Dalle 12 di oggi è ufficialmente transitabile il nuovo tracciato che unisce la S.R. 578 Cicolana alla S.P. 62 Palentina, bypassando il centro di Cappelle dei Marsi, nel territorio della provincia dell’Aquila. La strada nasce con l’obiettivo di garantire un flusso di traffico più lineare, riducendo tempi di percorrenza e criticità tipiche dell’attraversamento urbano.

Per chi viaggia, soprattutto su due ruote, la variante rappresenta un collegamento più diretto verso l’entroterra marsicano e un’alternativa al passaggio in paese, con benefici sia in termini di sicurezza sia di confort di guida. Il tracciato è stato impostato con intersezioni rotatorie che, se da un lato impongono un ritmo più controllato, dall’altro contribuiscono a limitare i punti di conflitto e le svolte pericolose.

Restano fondamentali il rispetto dei limiti e un’attenzione particolare alla segnaletica: l’ente gestore ha imposto un limite generale di 50 km/h, ridotto a 30 km/h in prossimità delle rotatorie. Un’impostazione che privilegia la sicurezza rispetto alla pura velocità, in una zona che rimane comunque di collegamento interprovinciale e potenzialmente trafficata anche da mezzi pesanti.

Tempi, costi e obiettivi dell’intervento

I lavori sono iniziati l’11 settembre 2017 e sono stati affidati all’impresa Avilo Costruzioni s.r.l. di Pescasseroli, per un importo di progetto pari a 800.000 euro. Un investimento mirato su un tratto relativamente contenuto ma strategico, che va a inserirsi in un quadro più ampio di riorganizzazione e manutenzione della rete viaria provinciale.

Secondo quanto illustrato dall’amministrazione, negli ultimi due mesi sono stati aperti cantieri su oltre trenta arterie di competenza provinciale, con un piano complessivo che prevede 18 milioni di euro destinati alla viabilità. La variante di Cappelle dei Marsi è quindi una delle tessere di un progetto più esteso, pensato per riportare a standard accettabili una rete spesso messa alla prova da traffico, condizioni meteo e carenza di risorse.

Per motociclisti e automobilisti che frequentano l’Abruzzo interno, questo tipo di interventi incide direttamente sulla qualità di percorrenza: strade più moderne e sicure significano meno imprevisti, una maggiore prevedibilità delle condizioni del fondo e meno congestione nei centri abitati, tradizionalmente punti critici per chi viaggia nei weekend o in stagione turistica.

Impatto sul territorio e sulla mobilità locale

La variante è stata inaugurata alla presenza dei vertici della Provincia dell’Aquila e dei sindaci di Magliano dei Marsi e Scurcola Marsicana, a conferma del ruolo che questo collegamento ha per l’intera area marsicana. L’opera punta a conciliare due esigenze spesso contrapposte: fluidità del traffico di attraversamento e tutela dei centri abitati.

Da un lato, chi utilizza la S.R. 578 come via d’accesso verso l’autostrada o le zone montane dispone ora di un tracciato più lineare; dall’altro, Cappelle dei Marsi può contare su una riduzione del traffico di passaggio, con benefici attesi su rumore, sicurezza locale e vivibilità quotidiana. Anche per chi ama percorrere le strade appenniniche in sella alla propria moto, la separazione tra flussi locali e di transito rappresenta un fattore positivo in termini di prevedibilità del traffico.

L’amministrazione provinciale sottolinea come questa opera si inserisca in un percorso di rilancio del proprio ruolo sulla gestione delle infrastrutture, dopo anni di stallo. Per l’utenza, la traduzione concreta sono interventi visibili: nuovi tratti, varianti, manutenzioni straordinarie che, se proseguite nel tempo, possono cambiare il volto della mobilità nell’Abruzzo interno, dove la strada resta il mezzo principale per muoversi, lavorare e fare turismo.

  • Collegamento diretto tra S.R. 578 Cicolana e S.P. 62 Palentina
  • Bypass del centro abitato di Cappelle dei Marsi
  • Limite di velocità di 50 km/h, 30 km/h alle rotatorie
  • Lavori iniziati a settembre 2017
  • Importo di progetto pari a 800.000 euro
  • Parte di un piano da 18 milioni per la viabilità provinciale