Magni Italia e replica Agostini protagoniste a EICMA 2021
Magni conferma la sua presenza a EICMA 2021 portando a Milano due moto simbolo della propria storia, ospite della Federazione Motociclistica Italiana nel Padiglione 13, stand S86-R81. Saranno esposte la nuova Magni Italia, omaggio ad Arturo Magni, e una replica della celebre MV Agusta da corsa di Giacomo Agostini realizzata con i kit storici dell’azienda varesina.
Magni Italia, tributo ad Arturo Magni
Presentata solo in forma virtuale all’inizio dell’anno, Magni Italia debutta finalmente dal vivo a EICMA nella versione unica Magni Italia 01/01, esemplare che ha dato il via alla produzione del modello. La moto nasce per celebrare i cinque anni dalla scomparsa di Arturo Magni, figura chiave del reparto corse MV Agusta e poi fondatore dell’atelier che porta il suo nome.
Il design riprende volutamente le proporzioni e le linee delle MV Agusta da competizione, con sella e serbatoio che richiamano le forme classiche delle sportive di Schiranna. Su questa base si inserisce una nuova semicarenatura disegnata ad hoc, dal profilo filante e dal volume contenuto, pensata per coniugare un’impronta marcatamente sportiva con una forte pulizia estetica.
La semicarenatura rappresenta un tratto distintivo della filosofia Magni: un elemento che enfatizza il carattere racing ma lascia volutamente a vista la struttura meccanica del propulsore, valorizzando il motore come vero fulcro visivo della moto. L’insieme dà vita a una special dall’impronta classica ma attualizzata, pensata per un pubblico di appassionati che ricerca artigianalità e cura del dettaglio.
La replica della MV Agusta di Agostini
Accanto alla Magni Italia, lo stand ospita un modello che racconta l’alba dell’attività del marchio lombardo. Si tratta di una moto che rievoca le competizioni degli anni Settanta, costruita come replica della storica MV Agusta da corsa guidata da Giacomo Agostini. Alla base c’è un motore MV Agusta quattro cilindri stradale dell’epoca, trasformato utilizzando l’intera gamma di componenti speciali sviluppati da Magni.
Proprio la produzione di parti racing per le MV stradali segna nel 1977 l’inizio della storia aziendale. L’atelier si specializza infatti in una serie di kit pensati per incrementare le prestazioni e affinare la ciclistica delle moto di serie, mantenendo allo stesso tempo uno stile coerente con il mondo delle competizioni.
- Kit trasformazione trasmissione finale da cardano a catena
- Kit cilindri e pistoni per aumento della cilindrata
- Carenature e selle dal taglio racing
- Serbatoi in alluminio battuti a mano
- Impianti di scarico dedicati
- Telai in tubi di acciaio cromo-molibdeno saldati a TIG
La moto esposta a EICMA integra questi componenti in un progetto coerente, con l’obiettivo di restituire il più possibile l’estetica e le sensazioni delle moto che hanno dominato le piste negli anni d’oro di Agostini. Una testimonianza diretta di come Magni abbia saputo trasformare l’esperienza maturata nelle corse in soluzioni dedicate agli appassionati.
Magni tra tradizione racing e artigianalità
La scelta di affiancare Magni Italia alla replica della MV da gara di Agostini sintetizza il percorso del marchio: da un lato il legame con l’epopea sportiva di MV Agusta e con le trasformazioni nate per migliorare le moto di serie, dall’altro l’attuale produzione di special dal gusto classico, costruite in piccola serie e fortemente personalizzate.
A EICMA 2021 lo stand Magni si propone quindi come finestra privilegiata su due anime complementari: quella storica, fatta di telai artigianali in acciaio cromo-molibdeno, serbatoi battuti a mano e componentistica racing; e quella più recente, che rilegge questo patrimonio stilistico e tecnico in chiave contemporanea attraverso modelli come Magni Italia.
L’esposizione di queste due moto a Milano offre agli appassionati l’occasione di osservare da vicino l’evoluzione del marchio di Samarate, dai primi kit dedicati alle MV Agusta stradali fino alle ultime interpretazioni che rendono omaggio alla figura di Arturo Magni e alla sua visione di motocicletta sportiva, elegante e profondamente legata al mondo delle corse.
