KTM RC 390 Cup, debutto spettacolare nel CIV a Imola
Il Trofeo KTM RC 390 ha acceso il primo round del Campionato Italiano Velocità a Imola, regalando manche combattute e un promettente secondo posto in gara 2. La nuova classe SP300 ha offerto subito spettacolo, confermando il ruolo di palestra ideale per i giovani talenti della velocità.
SP300, nuova vetrina per i giovani al CIV
Nel weekend del 21-23 aprile l’autodromo Enzo e Dino Ferrari ha ospitato l’esordio stagionale del CIV e della SP300, la Sport Production che schiera in pista le KTM RC 390. La griglia ha visto ben 50 piloti al via, molti dei quali al debutto assoluto in categoria dopo l’esperienza nelle classi minori.
Il tracciato di Imola, tra i più tecnici e impegnativi del calendario, ha rappresentato un banco di prova significativo per moto e piloti. Le condizioni meteo primaverili, con temperature fresche ma stabili, hanno permesso di lavorare al meglio sin dalle prove, favorendo un avvio di stagione regolare e tirato sul piano cronometrico.
In questo contesto la KTM RC 390 si è confermata una base competitiva per la crescita sportiva: le velocità di punta sfiorate in rettilineo, prossime ai 190 km/h, testimoniano il livello raggiunto da mezzi e preparazioni all’interno della nuova categoria.
Bonoli e Doti protagonisti a Imola
Tra i nomi emersi con maggiore forza nel primo weekend spiccano quelli di Omar Bonoli e del giovane svizzero Lee Doti. Bonoli, già protagonista nel trofeo 2016, ha confermato la propria solidità centrando due quinti posti nelle manche in programma, risultato che lo colloca tra i riferimenti della SP300.
Doti, al debutto in Italia dopo l’esperienza maturata nell’ADAC Cup tedesca, ha impressionato per velocità e maturità nella gestione del tecnico saliscendi imolese. Domenica, in gara 2, il pilota elvetico si è giocato la vittoria fino all’ultima curva, chiudendo con un brillante secondo posto che lo proietta tra i favoriti per il prosieguo della stagione.
Non sono mancate conferme anche da altri protagonisti del trofeo, come Leonardo Carnevali, costantemente nel gruppo dei primi venti e molto efficace nel ritmo gara. Da segnalare inoltre la presenza dell’inedita coppia padre-figlio formata da Gianni e Jacopo Bigo, esempio concreto di come la SP300 riesca a coniugare spirito agonistico e passione condivisa.
Il paddock orange e i prossimi appuntamenti
Nel paddock del CIV l’area KTM, il consueto paddock orange, ha rappresentato il punto di riferimento per tutti i partecipanti al Trofeo RC 390. Lo staff di KTM Italia, affiancato dal Race Service gestito da Lovato’s Bike, ha seguito i piloti in ogni fase del weekend, dalla messa a punto delle moto all’assistenza tra una sessione e l’altra.
Accoglienza e supporto logistico sono stati garantiti anche grazie all’hospitality messa a disposizione dal Moto Club Spoleto, che ha contribuito a creare un ambiente professionale ma al tempo stesso familiare per team, piloti e accompagnatori. Un tassello importante per una serie pensata per far crescere i giovani in un contesto organizzato e vicino allo standard dei campionati maggiori.
Il Trofeo KTM RC 390 si articola su sei tappe all’interno del calendario CIV e la prova di Imola rappresenta solo il primo capitolo di una stagione che si annuncia combattuta. Il prossimo appuntamento è fissato per il weekend del 19-21 maggio a Misano, dove i protagonisti della SP300 avranno una nuova occasione per confermare i valori emersi al debutto.
In attesa della tappa romagnola, il bilancio di Imola è altamente positivo per la casa austriaca e per l’organizzazione del trofeo, che hanno centrato l’obiettivo di offrire una piattaforma competitiva, accessibile e formativa ai giovani piloti italiani e internazionali.
- Debutto SP300 nel CIV con 50 piloti al via
- RC 390 vicine ai 190 km/h sul veloce tracciato di Imola
- Secondo posto in gara 2 per il giovane svizzero Lee Doti
- Doppio quinto posto per Omar Bonoli, sempre nel gruppo di testa
- Paddock orange KTM con Race Service dedicato e hospitality
- Prossimo round a Misano dal 19 al 21 maggio
