FMI, al lavoro la nuova Commissione Sicurezza guidata da Pirisi
La Federazione Motociclistica Italiana avvia una nuova fase sul fronte sicurezza con l’insediamento della Commissione Sicurezza FMI, presieduta dal consigliere federale Ettore Pirisi. Un organismo nato per ridurre i fattori di rischio in tutte le attività federali, dalle gare agli allenamenti, fino al mototurismo organizzato.
Obiettivi e metodo di lavoro della Commissione
La Commissione Sicurezza FMI ha un mandato chiaro: innalzare il livello di tutela per tutti i partecipanti alle attività federali. Il campo di azione è ampio e include le manifestazioni agonistiche, le sessioni di allenamento, i percorsi formativi e le iniziative mototuristiche autorizzate dalla Federazione.
Per centrare questi obiettivi, la Commissione intende osservare da vicino l’evoluzione tecnica della sicurezza attiva e passiva, intervenendo sia sul fronte degli impianti sia su quello dei dispositivi individuali. Centrale sarà anche il monitoraggio sistematico dell’attività sportiva, con la raccolta e l’analisi dei dati relativi agli incidenti.
In quest’ottica, è previsto uno scambio costante di informazioni con le altre strutture federali, in particolare con il Gruppo Ufficiali Esecutivi e con il Gruppo Commissari di Gara, per costruire un database strutturato delle casistiche di incidentalità. A questa base dati si aggiungeranno le segnalazioni di tesserati e appassionati, con particolare attenzione all’area del Moto Turismo.
La Commissione, in collaborazione con gli uffici federali, valuterà inoltre i dati storici relativi alle denunce di infortuni, sia in gara sia in allenamento, così da individuare trend, criticità ricorrenti e possibili aree di intervento.
Una rete di competenze tra tecnici, gestori e medici
Il lavoro della nuova Commissione non si limiterà alla raccolta di informazioni. L’obiettivo è tradurre i dati in azioni concrete, da condividere con tutti i soggetti coinvolti nel sistema FMI. Le strategie di prevenzione e le misure correttive saranno infatti confrontate con i Coordinatori di specialità, i Gestori degli impianti, il Dipartimento Educazione Stradale, oltre che con Tecnici e Formatori.
Per rafforzare ulteriormente il proprio raggio d’azione, la Commissione ha chiesto al Presidente del Gruppo Commissari di Gara la designazione di un Commissario Tecnico come membro permanente. Analoga richiesta è stata inoltrata al Gruppo Ufficiali Esecutivi per la presenza stabile di un Direttore di Gara, così da garantire un collegamento diretto con chi è operativo sui circuiti ogni weekend.
In presenza di specifiche problematiche, l’organismo potrà inoltre richiedere il parere di rappresentanti dei piloti, sia della Velocità sia del Fuoristrada, portando così al tavolo di lavoro l’esperienza diretta di chi corre. La Commissione potrà contare anche sulla consulenza di un rappresentante della Commissione Medica, indicato dalla presidente Monica Lazzarotti, per valutare gli aspetti sanitari e di gestione degli infortuni.
- Monitoraggio degli incidenti in gara e in allenamento
- Coinvolgimento di commissari, direttori di gara e coordinatori
- Partecipazione di rappresentanti dei piloti e della Commissione Medica
- Attenzione specifica al settore mototuristico federale
- Collaborazione con il Dipartimento Educazione Stradale
Nuove tecnologie: verso l’eye-track nel Motocross
Tra i primi dossier sul tavolo della Commissione spicca la proposta avanzata dall’ingegner Porzio per l’introduzione di un sistema elettronico eye-track sui circuiti di Motocross. Questo dispositivo punta a sostituire l’attuale sistema di segnalazione manuale gestito dagli ufficiali di percorso, con l’obiettivo di rendere più rapida e chiara la comunicazione in pista.
La Commissione ha preso atto della richiesta e avvierà contatti con l’azienda produttrice per organizzare un incontro dimostrativo in circuito. La valutazione sul campo sarà fondamentale per capire l’efficacia reale del sistema eye-track e la sua possibile integrazione nelle procedure di sicurezza del fuoristrada.
Al termine della prima riunione, il presidente Ettore Pirisi ha sottolineato come l’incontro abbia permesso di affrontare numerose tematiche legate alla prevenzione del rischio. La nuova Commissione nasce con l’obiettivo di mantenere alta l’attenzione sul tema sicurezza in tutte le attività FMI e di promuovere una maggiore consapevolezza anche tra i motociclisti, con ulteriori approfondimenti dedicati alle ricadute pratiche delle decisioni prese.
