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Rally conquista il Campionato Europeo Tout Terrain Rally Cup 2026 al termine di una stagione d’esordio continentale impeccabile. Thomas Marini porta la bicilindrica di Noale al titolo assoluto e a quello della classe M5, riservata alle moto bicilindriche, mentre Jacopo Cerutti chiude secondo in entrambe le classifiche, completando una doppietta che certifica il peso del progetto nel europeo.

Aprilia Tuareg Rally, titolo assoluto e doppietta europea

Il risultato ottenuto da Marini ha un valore particolare: il pilota sammarinese ha centrato il successo assoluto alla prima annata in sella all’ Rally e nel suo debutto nella serie continentale. La vittoria non si limita dunque alla categoria M5, ma arriva nella graduatoria generale contro avversari equipaggiati anche con monocilindriche specialistiche, tradizionalmente protagoniste di questa disciplina.

Aprilia Tuareg Racing ha conquistato tutte le gare disputate nella stagione 2026 della Tout Terrain Rally Cup, costruendo una presenza costante ai vertici e mettendo due propri piloti sui primi due gradini della classifica conclusiva. Marini è campione europeo assoluto e di classe; Cerutti è vicecampione nelle medesime graduatorie. Un bilancio che porta il reparto rally della Casa di Noale a firmare il primo titolo continentale assoluto della sua storia.

La stagione europea si è sviluppata su tre appuntamenti, in Spagna, Grecia e Romania, con percorsi lunghi e fondi differenti. Per il team, il campionato ha rappresentato un banco di prova rilevante non soltanto sul piano dei risultati, ma anche per verificare competitività e affidabilità della Tuareg Rally in un calendario composto da gare impegnative e con una partecipazione significativa, come dimostrato dall’appuntamento greco di Pefki Evia, che ha superato i cento iscritti.

  • Thomas Marini: campione europeo assoluto 2026
  • Thomas Marini: campione della classe M5 bicilindriche
  • Jacopo Cerutti: vicecampione assoluto e di classe
  • Tre vittorie di gara per Aprilia Tuareg Racing

Il cammino di Marini tra Spagna, Grecia e Romania

Il cammino verso il titolo è iniziato a Santiago de Compostela, in Spagna. Nella prima tappa Marini si è attestato al secondo posto assoluto, alle spalle di Cerutti, raccogliendo anche due vittorie assolute di giornata. Un avvio solido, utile a mettere subito il sammarinese nelle posizioni di riferimento della serie e a mostrare il potenziale del binomio con la Tuareg Rally.

La seconda prova, disputata a Pefki Evia in Grecia, ha ulteriormente consolidato la sua regolarità. Marini ha chiuso secondo nella classe di appartenenza, ottenendo due vittorie di categoria e cinque piazzamenti sul podio assoluto. In una tappa particolarmente partecipata, la continuità nei risultati ha consentito al pilota di arrivare al round conclusivo con concrete possibilità di giocarsi il titolo europeo.

La svolta decisiva è arrivata a Râmnicu Sărat, in Romania. Qui Marini ha ottenuto il primo successo assoluto di gara della sua stagione, sostenuto da quattro vittorie assolute di giornata e dalla presenza sul podio in ogni prova disputata. Il risultato romeno ha definitivamente consegnato al pilota sammarinese la corona europea, sia nella generale sia tra le bicilindriche.

Il rendimento di Marini nell’arco del campionato è stato caratterizzato soprattutto dalla capacità di alternare velocità e costanza. Le vittorie parziali raccolte nelle diverse tappe, unite ai numerosi piazzamenti di vertice, hanno permesso di costruire un vantaggio determinante senza rinunciare alla competitività nelle giornate più selettive. Per Aprilia, il titolo rappresenta anche la conferma del lavoro svolto insieme a GCorse dei fratelli Guareschi nello sviluppo della moto da competizione.

Cerutti secondo e rotta sull’Addax Rally

Jacopo Cerutti è stato protagonista della corsa al titolo fino all’ultima tappa. Il pilota italiano aveva ottenuto due vittorie assolute nelle gare di Spagna e Grecia, contribuendo in modo diretto al percorso vincente di Aprilia Tuareg Racing. La sua stagione si è però interrotta in Romania, dove un incidente lo ha costretto al ritiro mentre era ancora in lotta per il successo finale contro il compagno di squadra Marini.

Nonostante il ritiro nell’ultimo appuntamento, Cerutti conserva il secondo posto sia nella classifica assoluta sia in quella M5. L’obiettivo sarà ora recuperare dall’infortunio per presentarsi al via dell’, gara nella quale punta a tornare in sella alla Tuareg Rally. La squadra guarda intanto già ai prossimi impegni nel deserto, proseguendo una programmazione indirizzata alla stagione 2027.

Il prossimo appuntamento è l’Addax Rally, in programma in Marocco dal 25 al 30 ottobre. Aprilia Tuareg Racing schiererà il neocampione europeo Thomas Marini insieme a Marco Menichini e Francesco Montanari. La trasferta marocchina avrà anche una funzione preparatoria in vista della prossima Africa Eco Race.

Il successo nella Tout Terrain Rally Cup si aggiunge a un ciclo recente già ricco di risultati per il programma offroad Aprilia: due vittorie consecutive all’Africa Eco Race, nel 2024 e nel 2025, e tre titoli italiani consecutivi dal 2023 al 2025. La vittoria europea amplia ora il palmarès della Tuareg Rally e rafforza il suo ruolo nel panorama delle competizioni rally raid riservate alle moto derivate dalla produzione.

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