Ducati Lenovo Team al MotorLand per il GP d’Aragona 2026

Il GP d’Aragona 2026 porta la MotoGP al MotorLand Aragón per il tredicesimo appuntamento stagionale, una tappa particolarmente significativa per Ducati e per i suoi due piloti ufficiali. Dopo il fine settimana difficile vissuto a Silverstone, Marc Márquez e Francesco Bagnaia arrivano in Spagna con l’obiettivo di ritrovare competitività su un tracciato che, per caratteristiche e precedenti recenti, sembra più favorevole alla Desmosedici GP.

GP d’Aragona 2026, Ducati cerca il rilancio

Il circuito di Alcañiz rappresenta uno dei riferimenti più positivi nella storia recente della Casa di Borgo Panigale. Ducati ha conquistato cinque successi in MotoGP al MotorLand Aragón: il primo risale al 2010, con Casey Stoner, mentre nel 2021 proprio qui Bagnaia firmò la sua prima vittoria nella classe regina e la prima in MotoGP con Ducati. Un risultato che coincise anche con la 250ª vittoria di un pilota italiano nella categoria.

Negli anni successivi sono arrivati il successo di Enea Bastianini nel 2022 e le affermazioni di Marc Márquez nel 2024 e nel 2025. Lo scorso anno il pilota spagnolo ha dominato il weekend, vincendo Sprint e gara lunga, ottenendo anche la pole position e il giro più veloce della corsa. Sul podio 2025 salirono tre Ducati: Marc Márquez davanti ad Álex Márquez e Bagnaia.

Il ritorno in Aragona arriva dopo due settimane di pausa, utilizzate dai piloti del Ducati Lenovo Team per lavorare sul recupero e sulla preparazione fisica. Entrambi puntano a ridurre il divario dal gruppo di testa della classifica, con Márquez quarto a quota 200 punti e Bagnaia ottavo con 143. Ducati occupa invece la seconda posizione tra i costruttori con 338 punti, mentre il Ducati Lenovo Team è terzo nella graduatoria dedicata alle squadre con 343 punti.

Marc Márquez e Bagnaia sulle piste dei loro ricordi

Marc Márquez si presenta al via su uno dei circuiti più legati alla sua carriera. Il nove volte campione del mondo ha raccolto numerosi risultati di rilievo al MotorLand e considera il tracciato spagnolo adatto sia al suo stile di guida sia alle qualità della Ducati. Dopo Silverstone, il suo obiettivo è tornare immediatamente nella lotta per le posizioni di vertice, tanto nella Sprint del sabato quanto nella gara della domenica.

Per il pilota numero 93, il confronto con il precedente round britannico parte anche da condizioni differenti: l’Aragona dovrebbe essere meno penalizzante e più vicina alle esigenze della Desmosedici GP. Il record ufficiale del circuito appartiene proprio a Márquez, che nel 2025 ha fermato il cronometro sull’1’45”704 in sella alla Ducati.

Anche Francesco Bagnaia guarda con fiducia alla tappa spagnola. Il piemontese conserva un legame speciale con Aragón per il trionfo del 2021, uno snodo importante nel suo percorso in MotoGP e nella storia recente del rapporto con Ducati. Bagnaia si aspetta un circuito meno impegnativo dal punto di vista fisico rispetto a Silverstone e punta a ritrovare fin dalle prime sessioni un passo sufficiente per restare vicino ai migliori.

La tappa aragonese potrà quindi offrire un banco di prova concreto per valutare la risposta del team dopo l’appuntamento inglese. Ducati può contare su un tracciato dove ha espresso grande velocità negli ultimi anni, ma il risultato dipenderà dalla capacità dei due piloti di costruire un weekend solido sin dalle prove libere, sfruttando la conoscenza del circuito e una moto tradizionalmente efficace tra le curve del MotorLand.

MotorLand Aragón, i numeri della pista spagnola

Il MotorLand Aragón misura 5,08 chilometri e presenta 17 curve, di cui dieci a sinistra e sette a destra. È un impianto caratterizzato da cambi di direzione, frenate impegnative e punti in cui la trazione può fare la differenza, elementi che negli ultimi appuntamenti hanno premiato le Ducati. La Sprint si disputa sulla distanza di 11 giri, mentre la gara principale è prevista su 23 tornate.

• Circuito: MotorLand Aragón, Spagna
• Lunghezza: 5,08 km
• Curve: 17, con 10 sinistre e 7 destre
• Record del circuito: Marc Márquez, Ducati, 1’45”704 nel 2025
• Velocità massima rilevata: 356,4 km/h, Brad Binder su KTM nel 2025
• Distanze di gara: 11 giri per la Sprint e 23 per il GP

Il GP d’Aragona 2026 arriva dunque in una fase importante della stagione per il Ducati Lenovo Team. Márquez cercherà di confermare il feeling speciale con la pista di casa, mentre Bagnaia proverà a riavvicinarsi alle posizioni che contano su un circuito decisivo nella sua storia personale. Per entrambi, il weekend di Alcañiz rappresenta un’occasione per rilanciare la propria rincorsa nel campionato.