Bimota a Estoril, Bassani quinto e Lowes settimo nelle libere WorldSBK
Il bimota by Kawasaki Racing Team chiude le libere di Estoril con Bassani quinto e Lowes settimo nella classifica combinata.
La Bimota a Estoril chiude il venerdì del penultimo appuntamento del Mondiale Superbike 2026 con indicazioni incoraggianti. Axel Bassani ha firmato il quinto tempo combinato della giornata, mentre Alex Lowes ha concluso settimo: i due piloti del bimota by Kawasaki Racing Team sono separati da appena 29 millesimi e restano vicini ai riferimenti più rapidi in vista di Superpole e Gara 1.
Il Circuito do Estoril, lungo 4,182 km e situato nei pressi di Lisbona, ha accolto il WorldSBK con condizioni asciutte e temperature elevate. Nel pomeriggio l’asfalto ha sfiorato i 40°C, un fattore importante per il lavoro svolto dal team sulle KB998 Rimini, impegnate nella ricerca di un assetto efficace sia sul giro secco sia sulla distanza di gara.
Bimota a Estoril vicina al vertice dopo le prove libere
La prima sessione ha offerto una situazione molto compatta, con Lowes quarto nella classifica della FP1 e Bassani tredicesimo, senza però un distacco significativo tra i protagonisti. Nella seconda uscita i due portacolori BbKRT hanno migliorato i rispettivi crono, adattandosi alle condizioni più calde e a un livello di grip inferiore rispetto alla mattinata.
Bassani ha centrato il miglior passaggio in 1’35.844, un tempo che gli è valso la quinta posizione combinata e lo ha portato a 0,412 secondi dal riferimento di Nicolò Bulega, già campione del mondo Superbike 2026. Lowes ha risposto con un 1’35.873, settimo assoluto e soltanto due posizioni più indietro rispetto al compagno di squadra.
La classifica del venerdì evidenzia dunque un margine contenuto per il team italo-giapponese. In un tracciato dove il comportamento della moto può cambiare sensibilmente con l’aumento della temperatura e con l’usura degli pneumatici, la velocità mostrata da entrambi i piloti rappresenta una base concreta per affrontare il resto del weekend portoghese.
Assetto e gestione del grip al centro del lavoro BbKRT
Il programma della giornata non è stato orientato soltanto alla prestazione assoluta. Bassani e Lowes hanno dedicato parte delle libere alla definizione dell’assetto da gara delle loro bimota KB998 Rimini, cercando di risolvere aspetti differenti emersi durante i turni.
Per Bassani l’attenzione si è concentrata soprattutto sul posteriore. Il pilota italiano ha completato un long run nel pomeriggio, ma ha incontrato difficoltà in frenata e una sensazione di scivolamento del retrotreno dopo alcuni giri. Una modifica effettuata nella parte conclusiva della sessione ha però migliorato il feeling, consentendogli di realizzare il giro veloce nonostante alcuni errori lungo il tracciato.
Lowes ha invece segnalato una maggiore criticità all’anteriore, soprattutto con il passare dei giri. L’inglese ha valutato positivamente i progressi ottenuti tra FP1 e FP2 e il passo espresso dalla moto, pur indicando nella stabilità e nel sostegno della gomma davanti l’area sulla quale intervenire per sabato. Le alte temperature e il minor grip pomeridiano hanno reso la KB998 Rimini più mobile, senza però compromettere la competitività complessiva del pacchetto.
- Axel Bassani: quinto tempo in 1’35.844
- Alex Lowes: settimo in 1’35.873
- Distacco tra i due piloti: 0,029 secondi
- Riferimento della giornata: Nicolò Bulega
- Pista asciutta e asfalto vicino ai 40°C in FP2
Superpole e Gara 1 nel mirino a Estoril
Il prossimo obiettivo del bimota by Kawasaki Racing Team sarà trasformare il potenziale visto nelle libere in una posizione favorevole in griglia. La Superpole richiederà un assetto capace di valorizzare il singolo giro lanciato, mentre la gara imporrà un compromesso differente per mantenere costanza e controllo nell’arco dei 21 giri previsti.
Gara 1 del round di Estoril scatterà sabato 10 ottobre alle 15.30 locali. Bassani arriva all’appuntamento forte di una prestazione vicina ai migliori e con un chiaro margine di affinamento sul comportamento del posteriore. Lowes punta invece a capitalizzare un venerdì positivo, migliorando la gestione dell’anteriore nelle fasi più avanzate dello stint.
Per la Bimota a Estoril, il venerdì ha quindi consegnato due moto nella top seven e un distacco ridotto dal vertice. Il lavoro notturno nel box sarà decisivo per definire le scelte finali e verificare se il passo mostrato nelle prove potrà tradursi in un risultato di rilievo nella prima gara del fine settimana portoghese.
