CYCLONE a EICMA 2026 con quattro novità tra scooter e moto
La CYCLONE RX628 amplia la gamma adventure del marchio con motore bicilindrico da 581 cc e arrivo previsto in Italia nel 2027.
CYCLONE a EICMA 2026 amplia in modo deciso la propria proposta per il mercato italiano, portando a Milano quattro nuovi modelli che spaziano dalla mobilità urbana al turismo, dall’adventure alle custom. Al Salone Internazionale delle Due Ruote il marchio del gruppo ZONSEN mostra inoltre i progressi della propria presenza nazionale, sostenuta da una rete che conta quasi 100 concessionari ufficiali e da un centro logistico dedicato alla ricambistica.
La strategia italiana punta quindi a consolidare una gamma già avviata con la RX2 e ad aprire nuovi spazi nei segmenti scooter ruota alta, maxiscooter GT, adventure bicilindriche e bobber. Alcuni modelli arriveranno nel corso del 2027, mentre la RA600 sarà la prima novità a raggiungere le concessionarie nelle prossime settimane.
CYCLONE a EICMA 2026: scooter per città e turismo
Tra le novità esposte figurano i nuovi RT-D16, scooter a ruota alta disponibili nelle cilindrate 125 e 175 cc. La piattaforma è pensata per gli spostamenti quotidiani, con ruote da 16 pollici, pedana piatta e una dotazione che guarda anche alla praticità extraurbana. Entrambe le versioni adottano ABS a doppio canale, controllo di trazione, segnalazione di frenata d’emergenza ESS, illuminazione Full LED e cerchi in lega con pneumatici tubeless.
Di serie sono previsti anche parabrezza, paramani, bauletto posteriore, sistema keyless, vano sottosella e display TFT da 5 pollici. La dotazione comprende inoltre una telecamera Full HD. Il 125 cc eroga 9 kW, mentre l’unità di maggiore cilindrata arriva a 12,5 kW. Per entrambi CYCLONE indica un prezzo di 2.990 euro franco concessionario, con commercializzazione attesa all’inizio del 2027.
Il capitolo scooter si completa con il nuovo RT450, un Comfort GT destinato a chi percorre distanze più impegnative. Il suo bicilindrico da 398 cc sviluppa 31,5 kW, pari a circa 43 CV, e 44,2 Nm di coppia, abbinati alla trasmissione automatica CVT. L’impostazione privilegia protezione aerodinamica, comfort e capacità di carico: la sella è posta a 780 mm da terra e il vano sottosella è dichiarato adatto a ospitare due caschi.
Il maxiscooter adotta doppio disco anteriore, ABS a doppio canale, controllo di trazione ed ESS, oltre a una strumentazione TFT da 7 pollici e all’avviamento keyless. Il serbatoio da 18 litri rafforza la sua vocazione turistica. L’arrivo in Italia è previsto nella primavera 2027, mentre il prezzo non è stato ancora comunicato.
RX628, l’adventure bicilindrica attesa nel 2027
La proposta più orientata al fuoristrada è la RX628, adventure con motore bicilindrico parallelo di 581 cc da circa 64 CV. La configurazione con ruota anteriore da 21 pollici e posteriore da 18, entrambe a raggi e tubeless, dichiara un’impostazione adatta anche ai percorsi meno battuti, senza rinunciare alle esigenze del viaggio su asfalto.
Il telaio a traliccio in acciaio accoglie sospensioni KYB regolabili, mentre l’impianto frenante Nissin prevede una doppia coppia di dischi anteriori da 300 mm con pinze radiali a quattro pistoncini. ABS e controllo di trazione sono disinseribili; i tre riding mode Road, Offroad e Offroad+ permettono inoltre di adattare la gestione elettronica al tipo di percorso. Nella modalità più specialistica l’ABS rimane attivo soltanto sulla ruota anteriore.
Tra gli elementi di equipaggiamento figurano il cruscotto TFT verticale da 5 pollici, la dash-cam Full HD e pneumatici Pirelli Scorpion Rally. La RX628 dovrebbe arrivare nella rete italiana da marzo 2027, ma il listino è ancora in fase di definizione.
RA600 e la gamma CYCLONE già disponibile
La RA600 è invece la novità più vicina al debutto commerciale. La bobber impiega un bicilindrico da 550 cc capace di 43,5 kW e 55 Nm, con trasmissione finale a cinghia. Il progetto punta su un’estetica classica ma muscolosa, caratterizzata dalla sella biposto sospesa e da proporzioni importanti, accompagnate da una dotazione tecnica più contemporanea.
La forcella Kayaba, i cerchi in lega, l’impianto frenante J.Juan, l’ABS a doppio canale e il controllo di trazione compongono il pacchetto ciclistico e di sicurezza. Completano l’allestimento luci Full LED e display LCD a colori. La RA600 sarà disponibile in Italia nelle prossime settimane al prezzo di 6.490 euro franco concessionario.
Accanto alle novità, CYCLONE continua a proporre la RX2, enduro stradale 125 cc già in vendita a 3.490 euro franco concessionario. Dotata di motore raffreddato a liquido da 11 kW, ruote da 19 e 17 pollici, ABS, controllo di trazione e tris di borse di serie, rappresenta il modello d’ingresso del marchio nel mondo adventure. A Milano sono presenti anche la sport-street BATLLO6 e la cruiser AQS628, due modelli che al momento non sono previsti per la distribuzione italiana.
