ELF CIV 2020, Mugello: i protagonisti del venerdì tra pioggia e record
La stagione 2020 dell’ELF Campionato Italiano Velocità si apre al Mugello Circuit con un primo round a porte chiuse, nel rispetto delle norme anti Covid-19, ma con il paddock tutt’altro che silenzioso. Le prime qualifiche del venerdì hanno già delineato i valori in campo nelle diverse categorie, tra record sul giro, novità tecniche e una pioggia che ha rimescolato le carte soprattutto in Superbike.
Moto3: Zannoni fa il vuoto e arriva il nuovo motore Yamaha 450
La Moto3 riparte al Mugello con un parco partenti arricchito da squadre di livello mondiale e con una novità tecnica di peso: la libertà di scelta tra il motore tradizionale e il propulsore Yamaha 450 fornito da Geo Technology S.A. Un segnale di evoluzione per la classe più leggera dell’ELF CIV, sempre più vicina agli standard internazionali.
In questo contesto si prende la scena Kevin Zannoni, in sella alla Honda del Gresini Racing Junior Team. Il campione italiano Moto3 2018 firma la pole provvisoria in Q1 con il tempo di 1’57.344, nuovo record della categoria in prova, e rifila oltre un secondo al primo degli inseguitori. A inseguirlo c’è Alberto Surra, rookie rivelazione della passata stagione, secondo con la KTM Minimoto in 1’58.443. Completa la prima fila provvisoria Elia Bartolini, alfiere RMU VR46 Riders Academy, terzo in 1’58.772.
Il gap cronometrico scavato da Zannoni lascia intuire un possibile monologo in gara, ma in un campionato appena iniziato e con una Moto3 in piena trasformazione tecnica, le incognite restano molte, a partire dalla gestione delle scie e dal lavoro sui setup in vista delle qualifiche definitive.
SBK e SS600: pioggia protagonista, Delbianco e Locatelli davanti
La Superbike italiana debutta nel 2020 con due novità regolamentari: la fornitura unica degli pneumatici da parte di Pirelli e l’introduzione della centralina Motec, che diventerà obbligatoria dalla prossima stagione. Cambiamenti che puntano a contenere i costi e ad allineare ulteriormente il campionato agli standard internazionali.
La Q1 è però condizionata da un violento temporale estivo che bagna il tracciato toscano e complica il lavoro dei team. In queste condizioni emerge un esordiente di lusso per la SBK tricolore: Alessandro Delbianco, alla guida della BMW del DMR Racing, stacca il miglior tempo in 2’14.075. Alle sue spalle, a poco più di un secondo, Lorenzo Zanetti con la Ducati del Broncos Racing Team (2’15.132), seguito da Lorenzo Savadori sulla Aprilia del team Nuova M2 Racing (2’15.318).
Assente in questo primo turno il campione in carica Michele Pirro, che rinuncia a scendere in pista sul bagnato e rinvia tutto alla Q2 del sabato. Una scelta che aggiunge ulteriore suspense nella lotta per la pole definitiva, con l’incognita meteo a fare ancora da giudice.
Pista bagnata anche per la Supersport 600, dove molti piloti preferiscono restare ai box. A sfruttare al meglio la situazione è Andrea Locatelli, presente al Mugello come wild card con la Yamaha in configurazione WorldSSP del team Bardahl Evan Bros. Il suo 2’12.390 vale la pole provvisoria e sottolinea il divario con il resto del gruppo: il primo degli inseguitori è Federico Fuligni, su MV Agusta dell’Extreme Racing Bardahl, staccato di quasi tre secondi (2’15.290), con il fratello Filippo terzo in 2’15.581 con la Yamaha del team Rosso e Nero.
PreMoto3 e SS300: giovani in crescita e griglia affollata
La PreMoto3 conferma il suo ruolo centrale nella filiera federale che accompagna i piloti fin dai primissimi passi in pista. Oltre 30 giovani al via testimoniano la vitalità del vivaio italiano, con molti di loro in arrivo dai monomarca Ohvale e dai progetti federali dedicati ai Talenti Azzurri.
Nel primo turno di qualifiche spicca il nome di Riccardo Trolese, Talento Azzurro del team M&M Tecnical e campione europeo Ohvale 160, che sigla la pole provvisoria in 2’06.905. A inseguirlo è Edoardo Liguori del RMU Team Pasini Racing, proveniente dalla categoria Ohvale 190, secondo in 2’07.316. Terzo tempo per Manuel Margarito, RMU VR46 Riders Academy, sesto assoluto nella generale 2019, che chiude la prima fila provvisoria.
La giornata di prove è segnata anche dall’infortunio di Barale, coinvolta in un incidente e prontamente soccorsa dal personale medico. La giovane pilota è stata trasferita all’Ospedale Meyer, dove risulta ricoverata in condizioni stabili con una frattura al bacino.
Grande attesa infine per la Supersport 300, categoria che anche nel 2020 si conferma tra le più affollate e combattute dell’ELF CIV. In Q1 è Emanuele Vocino, vicecampione in carica, a prendersi la scena con la Kawasaki del team GradaraCorse PZracing, firmando la pole provvisoria in 2’15.634. Dietro di lui Giacomo Mora, in 2’17.533 con la Yamaha del Junior Team AG Yamaha Pata, e Manuel Bastianelli, su Kawasaki CM Racing, terzo in 2’18.092 e di ritorno nel tricolore dopo il titolo conquistato nel 2018.
Il primo round dell’ELF CIV 2020 al Mugello propone così uno scenario tecnico e sportivo ricco di spunti: ritorni eccellenti, giovani in crescita e condizioni meteo variabili che potrebbero ribaltare i valori emersi al venerdì. Le gare del weekend, trasmesse in diretta televisiva e streaming, offriranno le prime risposte concrete sul reale equilibrio di forze nelle varie classi.
- Moto3: Zannoni domina il venerdì e sigla il nuovo record
- SBK: Delbianco subito davanti, Pirro atteso in Q2
- SS600: Locatelli wild card imprendibile sul bagnato
- PreMoto3: Trolese guida un gruppo di oltre 30 giovani
- SS300: Vocino poleman provvisorio in una griglia affollata
- Round a porte chiuse nel rispetto delle norme anti Covid-19
