Francisco Garcia, il Conquistador che punta alla MX2

Francisco Garcia è una delle sorprese più luminose del motocross europeo 2025. Il giovane spagnolo, soprannominato il Conquistador, guida sia il campionato europeo FIM EMX250 sia l’Elite francese 250 e si prepara al debutto nel Mondiale MX2 al GP di Francia a Lacapelle-Marival.

Il Conquistador dalla mini-bike alla EMX250

Nato il 9 ottobre 2007, Garcia è l’ennesimo talento cresciuto nel vivaio del team Venum Bud Racing Kawasaki. La sua storia nel motocross inizia in modo semplice, quando i genitori gli regalano una piccola moto da fuoristrada. A sei anni disputa la prima gara su una mini-bike, poi scala rapidamente i livelli dalle competizioni locali agli eventi nazionali.

A differenza di molti coetanei, non arriva da una famiglia profondamente immersa nel motocross: il percorso, come lui stesso racconta, è stato costruito imparando quasi tutto da solo. A dodici anni sale per la prima volta su una 125 e già l’anno seguente debutta nell’Europeo EMX in occasione della prova spagnola. Una serie di infortuni rallenta però la sua crescita agonistica, costringendolo a rinviare il primo campionato completo fino al 2023, stagione in cui inizia a mostrare con continuità il proprio potenziale.

Dopo tre anni nella 125, nel 2024 Garcia passa stabilmente alla EMX250 con la nazionale spagnola. Centra il primo podio europeo alla seconda gara di Arco di Trento, ma un infortunio al legamento crociato interrompe la stagione dopo sette round. Nonostante lo stop, convince il manager Stephane Dasse a offrirgli un posto nel team Bud Racing Kawasaki per il 2025, scelta che si rivelerà subito azzeccata.

Stagione 2025 da protagonista in EMX250

Alla sua seconda annata completa tra le 250, Francisco Garcia cambia passo. Nel 2024 aveva già conquistato otto manche e tre round complessivi, chiudendo terzo assoluto nel campionato europeo 250 e secondo nell’Elite francese 250. Il rendimento gli vale anche la chiamata della federazione spagnola per il Motocross delle Nazioni, dove corre su una Kawasaki KX450 contribuendo al piazzamento in top ten del team nazionale.

Forte di questa esperienza, nel 2025 si presenta al via della EMX250 europea con un’altra maturità. Dopo quattro delle dodici prove in calendario ha chiuso ogni round sul podio e guida la classifica con 41 punti di margine. In Francia, nel campionato Elite, gli bastano dieci punti nell’ultimo round per laurearsi campione, a conferma di una superiorità netta nella categoria.

La fisicità non lo aiuta nelle partenze, ma Garcia compensa con un ritmo gara impressionante e capacità di rimonta, arrivando a superare anche tre o quattro avversari nello stesso giro. Lui stesso riconosce di dover gestire meglio la foga, perché la voglia costante di vincere lo porta talvolta a esagerare, ma sottolinea il lavoro fatto con il team durante l’inverno, nonostante un infortunio che ne aveva complicato la preparazione.

Il suo allenatore in Bud Racing, Thierry Van Den Bosch, parla di un pilota istintivo e molto determinato, che ha dovuto imparare a incanalare l’energia. All’inizio la barriera linguistica ha reso più complessa la comunicazione, ma la disponibilità al lavoro e l’attenzione ai dettagli hanno accelerato la crescita tecnica. Van Den Bosch evidenzia in particolare i progressi nelle traiettorie e nella gestione della moto, pur sottolineando come Garcia, per via della corporatura, tenda ancora a guidare in modo a tratti troppo aggressivo.

Debutto in MX2 e prima esperienza negli Stati Uniti

Il rendimento nella EMX250 ha convinto Bud Racing a regalare al Conquistador di Kawasaki una vetrina di alto livello. Questo weekend Garcia affronterà il suo primo Gran Premio MX2 al fianco del compagno di squadra Jake Cannon, proprio in occasione del MXGP di Francia a Lacapelle-Marival. Un test probante contro i migliori specialisti al mondo della quarto di litro, banco di prova ideale per misurare la sua prontezza in ottica futura.

La squadra francese ha già pianificato un ulteriore step di crescita internazionale: approfittando della lunga pausa estiva dell’Europeo tra le prove in Portogallo e Belgio, Garcia e Cannon voleranno negli Stati Uniti per debuttare nel campionato americano a Southwick, in luglio. Una pista sabbiosa e severa, considerata tra le più selettive del calendario, che permetterà al giovane spagnolo di confrontarsi con uno stile di guida e un livello di competizione differenti da quelli abituali in Europa.

Guardando alla sua ancora breve carriera, il curriculum di Garcia evidenzia una progressione costante nelle classifiche continentali e mondiali junior, con piazzamenti tra i primi dieci in tutte le principali serie 125 e 250. Oggi però l’attenzione è tutta sul presente: la leadership in EMX250, il quasi certo titolo francese e l’imminente debutto in MX2 lo candidano a uno dei ruoli principali nel motocross europeo dei prossimi anni.

• Leader EMX250 2025 dopo quattro round
• Leader Elite francese 250 a un passo dal titolo
• Bronzo europeo 250 nel 2024
• Selezionato per il Motocross delle Nazioni con la Spagna
• Debutto MX2 al MXGP di Francia
• Prima gara negli USA a Southwick in luglio

Se manterrà la freddezza che gli chiede il suo staff e continuerà a lavorare con la stessa intensità, il Conquistador Francisco Garcia ha tutte le carte in regola per imporsi come nuovo protagonista della MX2 e, in prospettiva, del Mondiale MXGP.