Internazionali d’Italia Mantova, sfida mondiale tra Cairoli e Gajser
Mantova si prepara a vivere una domenica di motocross ad altissimo livello con il round conclusivo degli Internazionali d’Italia. Sul tracciato del Circuito Città di Mantova, reso particolarmente tecnico dalle recenti piogge, si assegneranno i titoli delle classi 125, MX1, MX2 e Supercampione davanti a un parterre di piloti di caratura mondiale. In pista 220 piloti provenienti da 25 nazioni, per uno degli appuntamenti più significativi della pre-season.
Cairoli, Gajser e Febvre guidano la MX1
Il grande atteso è Antonio Cairoli, nove volte iridato e già vincitore a Mantova nel 2018, che torna sul tracciato lombardo con la KTM ufficiale Red Bull deciso a confermarsi protagonista. A contendergli il ruolo di riferimento saranno il due volte campione del mondo Tim Gajser, in sella alla HRC Honda, e il francese Romain Febvre, già vincitore qui del GP Lombardia 2015 con Yamaha.
A rendere ancora più interessante la MX1 ci sono le ambizioni di Alessandro Lupino, specialista del tracciato virgiliano con la Gebben Van Venrooy Kawasaki. Il pilota laziale considera Mantova una sorta di gara di casa, dove si allena spesso in inverno, e punta a chiudere stabilmente nei primi cinque sfruttando una pista che definisce tra le più tecniche d’Italia, caratterizzata da numerosi canali e fondo impegnativo.
Sulla seconda HRC Honda sarà al via anche l’olandese Brian Bogers, deciso a inserirsi nella lotta per il podio. Intorno a Gajser è atteso un forte seguito di tifosi sloveni che raggiungeranno Mantova dal vicino confine di Trieste, testimoniando quanto questo appuntamento abbia assunto un peso internazionale fondamentale come banco di prova in vista del Mondiale MXGP.
MX2 e Supercampione, Prado nel ruolo di favorito
Nella MX2 i riflettori sono puntati sul campione del mondo in carica Jorge Prado con la KTM, indicato come il principale favorito per il successo di giornata. Il pilota spagnolo, oltre a mirare alla vittoria di classe, cercherà di inserirsi anche nella Supercampione, la manche che mette a confronto diretto i migliori di MX1 e MX2 in un unico schieramento.
Debutto stagionale per il francese Tom Vialle, nuova pedina del team Red Bull KTM Racing, chiamato a misurarsi da subito con un livello di altissima competitività. Per l’Italia occhi puntati su Michele Cervellin con la Yamaha del team SM Action, che andrà a caccia di un risultato di rilievo su una pista dove la scelta delle traiettorie e la gestione del fondo pesante potrebbero fare la differenza.
La Supercampione del pomeriggio rappresenterà il momento clou del programma, con i principali nomi delle due cilindrate schierati insieme al cancelletto. Sarà l’occasione per valutare i reali rapporti di forza tra big della MXGP e giovani emergenti della MX2, in una manche che spesso anticipa equilibri e gerarchie del Mondiale ormai alle porte.
125 aperta e programma gare di domenica
La classe 125 si presenta estremamente aperta, con il titolo ancora in gioco. Al comando della graduatoria c’è il francese Florient Miot su Yamaha, che può contare su 30 punti di vantaggio su Andrea Bonacorsi con la KTM Celestini. Terzo in classifica il tedesco Simon Langenfelder, vincitore della prova di Ottobiano con KTM e ancora in corsa per il bersaglio grosso.
Il pubblico di casa seguirà con particolare interesse le prove del mantovano Gioele Bosio e del reggiano Pietro Razzini, entrambi al via con la Yamaha delle Fiamme Oro, chiamati a difendere i colori italiani in una categoria tradizionalmente votata alla scoperta dei talenti del futuro.
La giornata di domenica 10 febbraio seguirà un programma serrato, con prove e gare distribuite lungo l’intero arco della giornata:
- 8:45 – Prove 125
- 9:55 – Prove MX2
- 11:05 – Prove MX1
- 12:00 – Gara 1 125
- 13:30 – Gara MX2
- 14:20 – Gara MX1
- 16:00 – Gara Supercampione
Mantova conferma così il proprio ruolo di pista di riferimento per gli Internazionali d’Italia, una tradizione che nel corso degli anni ha visto sfilare al Nuvolari gran parte dei grandi nomi del motocross mondiale. L’edizione 2019 si annuncia come un passaggio chiave della preparazione invernale, con piloti e team pronti a misurarsi su un terreno selettivo e già molto vicino alle condizioni di gara del campionato iridato.
