Jett Lawrence vince a Southwick e guida il motocross AMA 2026

Jett Lawrence ha conquistato la vittoria assoluta della 450MX a Southwick e mantiene la tabella rossa del motocross AMA 2026.
Il motocross AMA 2026 ha superato il giro di boa con un altro acuto di Jett Lawrence. Sul severo tracciato sabbioso di Southwick, sede del sesto round della stagione e protagonista del cinquantesimo anniversario di attività, l’australiano di Honda HRC Progressive ha firmato la vittoria assoluta della 450MX davanti al fratello Hunter, rafforzando una sfida interna che sta monopolizzando la classe regina.
Il risultato del Massachusetts consegna a Jett Lawrence il terzo successo assoluto stagionale e la tabella rossa della 450, con un solo punto di margine su Hunter. Alle loro spalle il terzo in classifica accuserebbe già un distacco di 52 punti, equivalente a oltre un intero appuntamento, a conferma del ritmo imposto dai due piloti Honda nelle prime sei gare dell’AMA Pro Motocross.
Motocross AMA 2026, Southwick premia Jett Lawrence
Southwick è l’unica vera pista su sabbia del calendario e rappresenta tradizionalmente uno degli esami più duri per uomini e mezzi. Anche in queste condizioni i fratelli Lawrence hanno fatto gara a sé, scambiandosi holeshot, vittorie di manche e posizioni di comando. Finora, tutte le manche della 450MX disputate nella stagione sono state vinte da uno dei due portacolori Honda HRC Progressive.
Nella prima frazione Jett Lawrence si è portato subito al comando con la CRF450RWE, seguito a breve distanza da Hunter. Il leader ha controllato la situazione nella prima parte, ma Hunter ha ridotto il divario con il passare dei giri. Una caduta di Jett nel finale ha aperto la strada al fratello, salito al primo posto prima dell’esposizione della bandiera rossa che ha concluso la manche con un giro d’anticipo. Hunter ha così centrato il quarto successo di manche nelle ultime cinque partenze, mentre Jett è riuscito a ripartire e salvare una preziosa seconda posizione.
La seconda manche ha ribaltato il copione. Hunter è scattato in testa, con Jett inizialmente terzo in un gruppo di quattro piloti che ha rapidamente creato un margine sul resto del plotone. Jett ha superato Haiden Deegan per la seconda posizione e ha iniziato a pressare il compagno di squadra. A meno di cinque minuti dal termine, Hunter è caduto in curva e Jett ne ha approfittato per prendersi vittoria di manche e successo assoluto. Hunter ha rimontato in sella al quarto posto e ha limitato le conseguenze fino a chiudere secondo nella graduatoria di giornata.
Per Jett Lawrence si tratta della ventisettesima vittoria assoluta in carriera nella categoria principale e della quarta a Southwick. Honda porta così a 18 il proprio totale di successi sullo storico circuito, ampliando ulteriormente un primato già consolidato. L’australiano ha inoltre segnato il giro più veloce in entrambe le manche della 450MX, dato che sottolinea l’efficacia della sua prestazione su un fondo particolarmente selettivo.
La sfida tra i fratelli decide la 450MX
La lotta per il titolo resta dunque concentrata tra Jett e Hunter Lawrence. Il primo arriverà al prossimo round di Millville, in Minnesota, in programma sabato, con la tabella rossa grazie al vantaggio minimo di un punto. L’equilibrio tra i due è stato evidente anche a Southwick: entrambi hanno commesso un errore mentre erano nelle posizioni di vertice, ma entrambi hanno avuto la velocità e la lucidità per recuperare e trasformare una giornata complicata in una doppietta per il team.
Honda HRC Progressive ha lavorato anche su un dettaglio specifico per Jett alla vigilia della gara. Dopo una richiesta formulata il mercoledì precedente all’appuntamento, la struttura californiana del team ha progettato e realizzato una pedana destra con piattaforma posteriore estesa, soluzione pensata per offrire un appoggio più efficace nel sand track di Southwick. Il componente è stato utilizzato con esito positivo nel fine settimana.
La giornata della famiglia Honda ha però registrato anche un episodio negativo: Christian Craig, pilota Quad Lock Honda Racing, è caduto duramente nella prima manche della 450MX e gli è stata riscontrata una frattura del processo spinoso della terza vertebra toracica. Il recupero dovrebbe avvenire senza necessità di intervento chirurgico.
250MX: Chance Hymas sesto, stop per Jo Shimoda
Nella 250MX il miglior risultato per Honda è arrivato da Chance Hymas, autore del suo miglior piazzamento stagionale con il sesto posto assoluto. Il pilota statunitense ha costruito la prestazione con due buone partenze e con una presenza costante nelle posizioni avanzate, chiudendo le manche al quinto e al settimo posto. Nel finale della seconda gara ha perso parte della brillantezza fisica, ma il bilancio resta positivo in vista della seconda metà del campionato.
Ben più pesante la notizia riguardante Jo Shimoda. Il giapponese si era presentato a Southwick da leader della classifica 250MX, ma una caduta nelle qualifiche ha interrotto anzitempo il suo fine settimana e la rincorsa al titolo. Gli accertamenti medici hanno evidenziato una frattura alla clavicola sinistra, infortunio che lo terrà fuori dalla serie.
La classifica della 250MX, dopo sei round su undici, vede Cole Davies al comando con 227 punti, appena due in più di Levi Kitchen. Shimoda è terzo a quota 194, appaiato a Julien Beaumer, mentre Hymas risale al settimo posto con 152 punti. A Southwick la vittoria assoluta di categoria è andata a Sacha Coenen davanti a Kitchen e Davies. Il campionato riprenderà ora a Millville, dove l’attenzione sarà rivolta tanto al duello Lawrence nella 450 quanto ai nuovi equilibri della 250 dopo l’assenza forzata di Shimoda.