KTM 450 Rally Replica 2027, la Dakar da gara per 104 piloti

KTM alza ancora l’asticella con la nuova KTM 450 Rally Replica 2027, evoluzione diretta della moto che ha vinto la Dakar 2026. Pensata per chi corre nei rally raid e nelle competizioni cross-country, porta in listino una vera moto da gara, prodotta in soli 104 esemplari, affiancata dalla ancora più rara Luciano Benavides Factory Edition.

KTM 450 Rally Replica 2027: la Dakar in concessionaria

Da cinque anni la Rally Replica rappresenta il ponte più diretto tra il reparto corse e i piloti privati. Il modello 2027 nasce sullo sviluppo della moto ufficiale che ha portato KTM e quattro piloti diversi sul gradino più alto alla Dakar dal 2020, con l’obiettivo dichiarato di offrire la stessa base tecnica a chi affronta i rally di alto livello.

Il cuore è il monocilindrico 450 cm³ SOHC a iniezione, derivato dalle 450 da cross ed enduro ma con frizione e cambio a sei marce rinforzati, progettati per resistere alle tappe estreme dei rally. Il raffreddamento è affidato a due radiatori separati, soluzione che punta a stabilità termica e affidabilità anche nelle condizioni più dure.

Il telaio in acciaio utilizza sezioni idroformate tagliate al laser e saldate a mano, abbinato a un forcellone cavo in alluminio pressofuso: un insieme studiato per assorbire gli impatti più violenti mantenendo stabilità alle alte velocità e un feedback molto diretto al pilota. L’impianto frenante è Brembo, mentre le sospensioni sono firmate WP Pro Components, ovvero il meglio del catalogo racing della casa austriaca.

Davanti lavora una forcella WP XACT PRO 7548 da 48 mm a cartuccia chiusa con tecnologia Cone Valve, serrata da piastre fresate CNC con offset di 23 mm. La piastra superiore integra il sistema PHDS per l’assorbimento progressivo delle sollecitazioni al manubrio, mentre un ammortizzatore di sterzo Scotts completa il pacchetto. Al posteriore il mono WP XACT PRO 7750 è completamente regolabile e sviluppato direttamente nelle condizioni di gara, per consentire una messa a punto precisa su pilota e terreno.

Ergonomia da rally e pacchetto serbatoi da 34,5 litri

Rispetto al precedente modello, la KTM 450 Rally Replica 2027 introduce una nuova colorazione arancione delle plastiche, ma l’estetica resta funzionale alla guida. Il profilo è snello e aggressivo, dominato dalla torretta di navigazione in fibra di carbonio posizionata dietro il cupolino, pensata per offrire protezione aerodinamica in piedi e ridurre le turbolenze in posizione seduta.

La carena integra il quadro strumenti con spie di avvertimento e i supporti per il roadbook digitale, mentre il faro a LED incastonato nel cupolino garantisce un fascio luminoso pensato per le partenze all’alba e gli arrivi in speciale o al bivacco dopo il tramonto. Sono soluzioni nate direttamente dall’esperienza maturata nei grandi rally africani e mediorientali.

Uno degli elementi chiave del pacchetto è il sistema carburante: tre serbatoi per una capacità complessiva di circa 34,5 litri. Due sono anteriori, da 9 e 9,5 litri, il terzo è posteriore autoportante da 16 litri, che funge anche da telaietto. Due pompe benzina indipendenti permettono di selezionare l’erogazione da un gruppo di serbatoi o dall’altro, gestione utile per bilanciare i pesi e per disporre di una ridondanza in caso di guasti nel corso delle tappe più lunghe.

Completano il quadro un impianto di scarico Akrapovič in titanio di alta gamma, omologato per l’uso racing, e una dotazione specificamente pensata per le competizioni cross-country e i rally raid a tappe. In sostanza, una moto concepita per entrare direttamente in parco chiuso, senza dover passare da una preparazione profonda.

KTM 450 Rally Replica Luciano Benavides Factory Edition

Per celebrare la vittoria di Luciano Benavides alla Dakar 2026, KTM affianca alla Rally Replica una serie ultra-limitata: la KTM 450 Rally Replica 2027 Luciano Benavides Factory Edition. Verranno prodotti solo otto esemplari, ognuno numerato da 001 a 008 con un emblema dedicato sul telaio.

Questa versione riproduce in modo fedele il prototipo portato in gara dall’argentino, a partire dalla livrea completa Red Bull Factory e dal kit adesivi dedicato. Il pacchetto tecnico aggiunge numerosi componenti factory in carbonio, tra cui protezioni dischi freno, pad serbatoi e pattini catena, oltre a paramani verniciati specifici e pedane in titanio.

La sella è una SDV Factory Special firmata Selle Dalla Valle, pensata per migliorare grip e comfort nelle tappe lunghe. Di serie arrivano due set di cerchi: uno factory completo di pneumatici Michelin Rally con mousse, per l’uso agonistico, e un secondo set con gomme omologate stradali. Non mancano i dischi freno factory, i tappi serbatoio con incisione laser Luciano Benavides, il coperchio frizione Hinson e uno scarico Akrapovič in titanio personalizzato.

Oltre alla moto, il pacchetto include una maglia da gara firmata da Benavides, un cupolino extra con nome e numero di partenza del futuro proprietario e un pacchetto VIP per il KTM Europe Adventure Rally 2026. Gli otto esemplari saranno infatti consegnati direttamente dal pilota argentino in occasione dell’evento in programma a Gubbio, dal 7 all’11 settembre, dove i clienti potranno anche guidare al suo fianco e contare sul supporto del Rally Team ufficiale KTM.

• KTM 450 Rally Replica 2027: 104 unità numerate, prezzo 31.500 euro (IVA e trasporto esclusi)
• Monocilindrico 450 SOHC a iniezione, cambio a sei marce rinforzato
• Telaio saldato a mano, forcellone in alluminio pressofuso
• Sospensioni WP XACT PRO Cone Valve e mono completamente regolabile
• Serbatoi per 34,5 litri complessivi con doppia pompa carburante
• Luciano Benavides Factory Edition: 8 esemplari, prezzo 40.500 euro (IVA e trasporto esclusi)

Sia la KTM 450 Rally Replica 2027 sia la Benavides Factory Edition sono assemblate nello stabilimento KTM Motorsport di Munderfing, in Austria, e distribuite attraverso la rete dei concessionari ufficiali, confermando l’impegno della casa a portare la tecnologia Dakar direttamente nelle mani dei piloti privati più esigenti.