Montevarchi rinnova il Miravalle in vista del GP d’Italia MXGP

Il GP d’Italia MXGP 2026 segnerà il ritorno del Mondiale Motocross a Montevarchi e il circuito Miravalle si rifà il look per l’occasione. Il tracciato valdarnese è al centro di un profondo intervento tecnico e strutturale per accogliere il nono round iridato del 20-21 giugno, mentre in pista il campionato entra nel vivo con il successo di Jeffrey Herlings in Francia e la prima affermazione mondiale di Guillem Farres in MX2.

Il nuovo volto del Miravalle per il GP d’Italia MXGP

A meno di un mese dal via, il Miravalle è un cantiere aperto. Il layout della pista viene rifinito con una serie di modifiche mirate a innalzare sicurezza e spettacolo, senza snaturare il carattere tecnico del tracciato toscano. L’intervento più significativo riguarda lo storico rettilineo in discesa verso le tribune, completamente ripensato con l’inserimento di una nuova variante che rallenta in modo più progressivo l’ingresso nel panettone di fronte al pubblico.

La rivisitazione del settore frontale alle tribune punta a contenere le velocità di punta in una delle zone più spettacolari del Miravalle, consentendo ai piloti di gestire meglio i cambi di direzione e le traiettorie in ingresso curva. In parallelo, sono stati ridisegnati altri tratti della pista, con nuove waves, una sezione più veloce e una serie di gobbe che esaltano ritmo e fluidità di guida.

Il restyling, però, non si ferma al solo layout del tracciato. L’intero impianto è oggetto di un piano di rilancio pensato per riportare Montevarchi tra i riferimenti del motocross internazionale. Il paddock è stato completamente movimentato e riorganizzato su oltre 37 mila metri quadrati, mentre le aree parcheggio dedicate a auto e camper coprono circa 70 mila metri quadrati, riallestite per gestire al meglio l’afflusso del pubblico atteso nel weekend iridato.

Il ritorno del GP d’Italia a Montevarchi è destinato a rappresentare una tappa chiave della stagione, con il Miravalle chiamato a fare da teatro a una sfida mondiale che, classifica alla mano, si preannuncia serratissima in entrambe le classi MXGP e MX2.

Herlings batte Coenen, Farres in trionfo nella MX2

Intanto il Mondiale FIM Motocross ha ripreso il proprio cammino dopo quattro weekend di pausa, con il GP di Francia disputato a Lacapelle-Marival su un tracciato duro, tecnico e reso ancora più selettivo dal grande caldo. Nella MXGP è andato in scena un confronto diretto tra i primi due della generale, con Jeffrey Herlings e Lucas Coenen protagonisti di un duello ad altissima intensità.

Herlings, in sella alla Honda HRC Petronas, ha conquistato il successo assoluto grazie a un 2-1 di manche, ribaltando il risultato di gara-1 vinta da Coenen su KTM. In gara-2 i due hanno dato vita a un lungo corpo a corpo, risolto a favore dell’olandese, che riduce così a soli due punti il distacco dal belga in testa al Mondiale. Terzo gradino del podio per il campione in carica Romain Febvre su Kawasaki, solido davanti al pubblico di casa.

La seconda manche della MXGP è stata condizionata anche da una bandiera rossa dopo una violenta caduta multipla al via, che ha messo fuori gioco, tra gli altri, Tom Vialle e Tim Gajser, fermati dai danni alle rispettive moto. Preoccupazione anche per il francese Thibault Benistant, vittima di un pesante incidente in gara-1.

Nella MX2, il GP di Francia ha incoronato per la prima volta un nuovo vincitore assoluto: lo spagnolo Guillem Farres, portacolori Triumph Racing, perfetto con un doppio successo di manche (1-1) che gli ha consegnato la tappa e rilanciato le sue ambizioni iridate. Per Triumph è stata una domenica da incorniciare, completata dal secondo posto del sudafricano Camden McLellan, mentre il beniamino di casa Mathis Valin (Kawasaki) ha chiuso terzo.

Positiva la prestazione dell’italiano Valerio Lata su Honda, costretto a rimontare in gara-1 dopo una caduta al via ma comunque capace di chiudere il fine settimana con un 12° e un 8° posto di manche, per il nono assoluto di giornata. In classifica MX2 resta leader il tedesco Simon Längenfelder (KTM), che conserva otto punti di margine su Sacha Coenen, con Farres ora pienamente rientrato in lotta per il titolo.

Verso Montevarchi: programma, accesso e prossime tappe

Il calendario del Mondiale prevede ora il MXGP di Germania, in programma a Teutschenthal il 30 e 31 maggio, dove tornerà in pista anche l’Europeo EMX250 per la quinta prova stagionale. Sarà un passaggio importante in vista del successivo appuntamento italiano, il GP d’Italia MXGP di Montevarchi del 20-21 giugno, atteso nono round del campionato.

Per il weekend toscano, il format seguirà la consueta articolazione su due giorni, con qualifiche il sabato e gare la domenica. Il sabato vedrà in azione l’EMX250 per prove libere, qualifiche e gara-1, insieme alle prove e alle qualifying race di MX2 e MXGP. La domenica sarà invece dedicata ai warm-up, a gara-2 dell’EMX250 e alle quattro manche mondiali, con Race 1 e Race 2 per entrambe le classi MX2 e MXGP nel pomeriggio.

Il circuito Miravalle è situato a circa 10 km dall’uscita Valdarno dell’autostrada A1, facilmente raggiungibile seguendo la segnaletica “Crossodromo” in direzione Montevarchi e poi Cavriglia, lungo un percorso finale che costeggia la ferrovia prima della salita conclusiva verso l’impianto. Un accesso studiato per smistare al meglio il traffico di spettatori e mezzi di servizio.

I biglietti per il GP d’Italia MXGP di Montevarchi sono disponibili in prevendita online e saranno acquistabili anche direttamente al botteghino del circuito nei giorni dell’evento. Con una pista completamente rinnovata, strutture aggiornate e un Mondiale più aperto che mai, l’appuntamento valdarnese si annuncia come una delle tappe più attese dell’intera stagione.

• GP d’Italia MXGP a Montevarchi il 20-21 giugno 2026
• Tracciato Miravalle rinnovato con nuova variante frontale alle tribune
• Paddock da oltre 37.000 mq e 70.000 mq di parcheggi riorganizzati
• Herlings vince il GP di Francia e riduce il gap su Coenen a 2 punti in MXGP
• Prima storica vittoria mondiale per Guillem Farres e doppietta Triumph in MX2
• Prossimo round a Teutschenthal per il MXGP di Germania e l’Europeo EMX250