Suzuki Bike Day #5: Monza apre le porte alle bici

Suzuki porta il suo Bike Day alla quinta edizione scegliendo una location d’eccezione: il 14 giugno 2025 il Suzuki Bike Day #5 avrà come base l’Autodromo Nazionale Monza, con un percorso che si snoderà per circa 60 km nel cuore della Brianza, ispirato alla storica Coppa Agostoni.

Autodromo di Monza, nuova casa del Bike Day

La presentazione dell’evento si è svolta mercoledì 16 aprile all’Autodromo Nazionale Monza, alla presenza di rappresentanti delle istituzioni, partner e stampa. La scelta del circuito brianzolo segna una svolta per il format, dopo le edizioni ospitate a Carpegna (PU) e Imola (BO), che complessivamente hanno richiamato quasi 8.000 ciclisti.

Monza rappresenta per Suzuki il luogo ideale per unire la tradizione nel motorsport alla promozione di uno stile di vita attivo e sostenibile, all’interno del grande parco che circonda l’impianto.

Il Suzuki Bike Day resta fedele alla propria filosofia: non è una gara, ma una giornata aperta a tutti, affrontabile con qualsiasi tipo di bicicletta, muscolare o a pedalata assistita, comprese le handbike. Ogni partecipante potrà scegliere l’andatura più adatta alle proprie capacità.

L’intero ricavato del Suzuki Bike Day #5 sarà devoluto a Dynamo Camp ETS, realtà impegnata nell’offrire gratuitamente programmi di Terapia Ricreativa a bambini e ragazzi con gravi patologie e alle loro famiglie.

Le voci dei protagonisti

In apertura della conferenza, Massimo Nalli, Presidente e Ceo di Suzuki Italia, ha spiegato lo spirito dell’iniziativa: il Bike Day vuole avvicinare e far convivere in modo armonico automobilisti, motociclisti e ciclisti, ricordando come spesso siano le stesse persone a scegliere mezzi diversi a seconda delle esigenze. L’obiettivo è promuovere una mobilità condivisa e una convivenza rispettosa tra tutti gli utenti della strada.

Carlo Abbà, Assessore alle Attività Produttive e al Marketing Territoriale del Comune di Monza, ha rimarcato il valore di iniziative capaci di mettere in contatto mondi diversi e di attrarre visitatori sul territorio, mentre Viviana Guidetti, Assessora a Biblioteche, Sport, manutenzione impianti sportivi e Igiene ambientale, ha sottolineato come la città stia investendo sugli sport e sull’apertura dell’Autodromo ai ciclisti, favorendo sinergie tra i comuni limitrofi in un modello virtuoso da replicare.

Secondo Emiliano Borgna, Presidente di ACSI, Suzuki ha colto una tendenza forte del movimento amatoriale: la voglia di esperienze, divertimento e condivisione che vanno oltre la pura prestazione sportiva. In questo contesto il Suzuki Bike Day assume il ruolo di evento di promozione sociale, con la bici elevata a strumento di cultura e simbolo di mobilità sostenibile.

Alfredo Scala, Direttore dell’Autodromo Nazionale Monza, ha ricordato come le biciclette siano già protagoniste abituali nel parco che ospita la pista. Iniziative come il Bike Day si inseriscono negli obiettivi di sostenibilità dell’impianto, dove la mobilità dolce rappresenta una colonna portante. Non manca, ha evidenziato, il legame emotivo tra il circuito e gli appassionati che raggiungono l’autodromo in bici ogni volta che sentono il rombo delle auto in pista.

Nunzia Sciavarrello, Corporate Partnership Specialist di Dynamo Camp, ha ringraziato Suzuki per il sostegno giunto al terzo anno, ricordando le recenti aperture dei city camp di Milano e Genova, affiancate alla storica struttura in provincia di Pistoia, attiva dal 2007. Ha richiamato il concetto di velocità dal punto di vista di Dynamo Camp: conta quella del più lento, perché tutti i ragazzi devono poter portare a termine le proprie sfide con i propri tempi, proprio come accade al Suzuki Bike Day.

Il percorso: dal Tempio della Velocità alle colline della Brianza

Ambassador dell’evento, l’ex CT della Nazionale di ciclismo Davide Cassani ha illustrato nel dettaglio il percorso. I partecipanti prenderanno il via direttamente sull’asfalto dell’Autodromo di Monza, per poi uscire sulle strade panoramiche della Brianza, eccezionalmente chiuse al traffico per l’occasione.

Il tracciato si ispira alla corsa in linea maschile Coppa Agostoni, che Cassani ha vinto due volte. L’itinerario del Suzuki Bike Day #5 misura circa 60 km, con un dislivello complessivo di 650 metri. Alterna tratti scorrevoli a sezioni collinari più tecniche, immerse in paesaggi particolarmente suggestivi.

Tra i punti più impegnativi spicca il Lissolo, salita simbolo della Coppa Agostoni e palestra abituale di tanti amatori, con pendenza massima al 16 percento. Il percorso è pensato per soddisfare gli sportivi più allenati ma anche i cicloturisti, che potranno affrontarlo a ritmo più blando godendosi gli scorci del territorio. Per chi lo desidera, resterà a disposizione anche il circuito di Monza, scenario unico per pedalare in tutta sicurezza.

Pedalare accanto alle stelle

Uno degli elementi distintivi del Suzuki Bike Day è la possibilità di condividere la strada con campioni di diverse discipline. Al via del SBD #5 sono attesi, tra gli altri, due big del ciclismo come Elisa Longo Borghini, vincitrice del Giro d’Italia Women 2024 e del Giro delle Fiandre 2025, e Filippo Baroncini, iridato Under 23 nel 2021.

Con loro ci saranno il campione del mondo di Winter Triathlon Marco Pesavento e il pattinatore artistico Matteo Rizzo, campione italiano 2018. Annunciata anche la presenza dei triatleti Marta Meditto, Michele Bonacini e Alessandra Fior.

Il fronte paralimpico sarà rappresentato dall’attaccante della nazionale italiana di Para ice hockey Samuele Angelini, da Gabriele Lanza e dalla coppia di wheelchair curling formata da Ioriatti e Bertò. Attese inoltre alcune atlete della Nazionale U20 di volley e Alberto Barile, COO del Torino FC.

Iscrizioni, quote e cosa comprende la partecipazione

Le iscrizioni online al Suzuki Bike Day #5 sono già aperte e resteranno attive fino all’11 giugno tramite la pagina dedicata sul sito Suzuki, con una procedura guidata. È possibile iscriversi anche in presenza:

• il 13 giugno, dalle 17.00 alle 19.00
• il 14 giugno, giorno dell’evento, dalle 7.00 alle 8.30

L’organizzazione prevede una quota minima di iscrizione, che ogni partecipante può liberamente aumentare sapendo che l’intero importo sarà devoluto a Dynamo Camp ETS.

Le soglie previste sono:

• 10 euro fino al 30 aprile
• 15 euro dal 1° al 31 maggio
• 20 euro dal 1° giugno al 14 giugno

La quota standard comprende:

• Pacco gara
• Frontalino personalizzato con nome o nickname (per chi si iscrive entro il 3 giugno)
• Copertura assicurativa
• Punti ristoro lungo il percorso e ristoro finale in circuito
• Assistenza sanitaria
• Assistenza meccanica

In qualsiasi momento è possibile optare per la quota Premium, che prevede una maggiorazione di 20 euro rispetto alla quota standard. In questo caso il partecipante riceverà, oltre al pacco gara, l’esclusiva maglia tecnica realizzata da Alé Cycling in co-design con Suzuki.

La maglia tecnica ispirata alla MotoGP

Per l’edizione 2025, Suzuki e Alé Cycling hanno sviluppato una maglia che celebra il legame tra motorsport e ciclismo. Il design riprende colori e grafiche della tuta indossata da Joan Mir nel 2020, anno in cui il pilota spagnolo si laureò campione del mondo MotoGP con la Suzuki ufficiale del Team Ecstar.

La maglia gioca sull’alternanza tra blu e grigio in un pattern geometrico dinamico, ravvivato dal rosso della caratteristica S Suzuki. Gianluca Cappello, Head of Custom Sales di Alé Cycling, ha definito il Bike Day un progetto fortemente condiviso dall’azienda, perché consente di diffondere la cultura del ciclismo inteso non solo come competizione, ma anche come libertà e senso di appartenenza.

Suzuki ha infine rivolto un ringraziamento alle istituzioni e ai comuni coinvolti, oltre ai partner che contribuiscono alla realizzazione dell’evento, tra cui Agos, Alé Cycling, Beretta, Caffè Borbone, Loacker, Motul, Vittoria pneumatici e Vittoria assicurazioni.