Aegerter torna protagonista: sesto posto Kawasaki a Assen

Dominique Aegerter firma il miglior risultato della sua stagione di rientro in WorldSSP a Assen, chiudendo gara 1 in sesta posizione con la Kawasaki Ninja ZX-6R 636. Sullo storico tracciato olandese il Kawasaki WorldSSP Team piazza anche Jeremy Alcoba nella top ten, nono al traguardo in una corsa compatta con distacchi ridottissimi.

WorldSSP Assen, Aegerter e Kawasaki in crescita

Il weekend di Assen segna un deciso passo avanti per il binomio Aegerter-Kawasaki. Lo svizzero aveva conquistato l’undicesimo tempo in qualifica del venerdì 17 aprile, assicurandosi una partenza dalla quarta fila. Alcoba, meno efficace sul giro secco, si era fermato al quattordicesimo tempo e alla quinta fila.

In gara, disputata su asfalto asciutto ma con alcune gocce di pioggia a complicare la gestione del grip, Aegerter si è inserito subito al comando del secondo gruppo. Un ritmo costante e alcuni problemi nella pattuglia di testa hanno permesso al portacolori Kawasaki di ricucire il gap negli ultimi giri, fino a ritrovarsi nel gruppo dei primi dieci, racchiusi in appena due secondi al traguardo.

La scelta degli pneumatici, definita dallo stesso Aegerter difficile in griglia, si è rivelata corretta e ha consentito di mantenere velocità e lucidità nella bagarre, nonostante qualche tratto umido e le classiche insidie del TT Circuit, dove sfiorare le linee bianche può costare carissimo.

Alcoba vicino ai primi nonostante la gestione gomme

Per Jeremy Alcoba la prima manche del WorldSSP ad Assen è un mix di soddisfazione e rimpianti. Lo spagnolo ha chiuso nono, a soli 1,690 secondi dal vincitore Jaume Masia, dopo aver fatto parte a lungo del gruppo che si è giocato le posizioni di vertice. Un risultato che conferma il potenziale del pacchetto tecnico, ma che non lo vede come miglior pilota Kawasaki al traguardo, obiettivo che si era spesso cucito addosso nelle gare precedenti.

Alcoba ha evidenziato una buona costanza nei primi due terzi di gara, salvo incontrare difficoltà nella gestione della gomma nel finale. Nel momento di aumentare il ritmo per tentare l’attacco ai primi, il grip non gli ha permesso di concretizzare il recupero. Nonostante ciò, il distacco contenuto dalla vittoria e il piazzamento nella top ten mostrano una base solida su cui lavorare per la seconda manche.

• Miglior risultato stagionale in WorldSSP per Aegerter con Kawasaki
• Entrambi i piloti del Kawasaki WorldSSP Team nella top ten
• Top 10 racchiusa in meno di due secondi al traguardo
• Alcoba a meno di due secondi dal vincitore nonostante i problemi di grip
• Strategia gomme decisiva su un Assen insidioso e variabile

Verso gara 2: obiettivo podio per il Kawasaki WorldSSP Team

Il weekend WorldSSP di Assen non è ancora concluso: resta da disputare la seconda manche sulla distanza di 18 giri domenica 19 aprile, sempre sul tracciato di 4,542 km nei Paesi Bassi. Forte della sesta posizione ottenuta in gara 1, Aegerter guadagnerà la partenza dalla quinta casella, condizione ideale per puntare con maggiore decisione al gruppo di testa.

Lo svizzero ha indicato proprio la continuità di risultato come chiave per confermare il ritorno tra i protagonisti della categoria, puntando a rimanere stabilmente agganciato ai piloti di vertice. Il Kawasaki WorldSSP Team guarda a gara 2 come a un banco di prova cruciale per misurare la reale competitività del pacchetto tecnico, soprattutto su un circuito storico e selettivo come Assen.

Alcoba, che in seguito scatterà dalla sedicesima posizione, punta a replicare la partenza efficace di gara 1 per risalire subito il gruppo e provare a inserirsi nella lotta per il podio. Il lavoro sulla gestione delle gomme nel finale sarà il punto centrale tra una manche e l’altra, con l’obiettivo di tradurre la velocità mostrata sul passo in un risultato ancora più pesante in classifica.

Con una top six e una top ten nella prima corsa, il Kawasaki WorldSSP Team esce dalla gara del sabato di Assen con segnali incoraggianti in vista del prosieguo del campionato, in un contesto di altissimo livello tecnico e competitivo.