Husqvarna FC 250 e FC 450 Factory Edition MY27, evoluzione da gara
Husqvarna presenta le FC 250 e FC 450 Factory Edition MY27, evolute per offrire prestazioni e precisione nell’impiego motocross.
Le nuove Husqvarna FC Factory Edition arrivano per alzare ulteriormente l’asticella della proposta motocross del marchio svedese. Le FC 250 Factory Edition e FC 450 Factory Edition MY27 saranno prodotte in serie limitata e raggiungeranno i concessionari a dicembre 2026, con interventi mirati su motore, telaio, sospensioni e componentistica racing.
Husqvarna Mobility presenta due modelli destinati ai piloti che cercano una base competitiva già completa di numerosi accessori premium. Il progetto punta a combinare prestazioni massime, precisione di guida e una gestione più semplice nelle operazioni di manutenzione, senza sacrificare la fruibilità in pista.
Husqvarna FC Factory Edition: nuova piattaforma per il motocross
La principale novità della gamma riguarda la FC 250 Factory Edition, spinta da un monocilindrico completamente nuovo. Il motore bialbero è stato riprogettato con l’obiettivo di offrire una risposta più incisiva lungo tutto l’arco di erogazione, grazie anche a un rapporto di compressione superiore e a un limite di rotazione più elevato. Husqvarna sottolinea però di aver lavorato anche sulla progressività della potenza, un aspetto essenziale per permettere al pilota di sfruttare con confidenza la prestazione disponibile.
Sul propulsore da 250 cc trovano spazio un corpo farfallato ovale, un condotto di aspirazione dalla forma rivista e una testata lavorata a CNC. L’aggiornamento non coinvolge soltanto la piccola cilindrata: entrambe le versioni adottano una nuova configurazione dell’aspirazione, il sistema di iniezione top-feed e la più recente gestione elettronica del motore. L’obiettivo è migliorare efficienza della combustione, prontezza dell’acceleratore ed erogazione, mantenendo al tempo stesso un comportamento sfruttabile.
Anche la posizione dei motori è stata rivista: le unità sono collocate leggermente più in alto nel telaio. A questo intervento si affianca un aggiornamento esteso della parte superiore dei propulsori e l’adozione di nuovi scarichi, dotati di camere di risonanza nel collettore. Sono soluzioni pensate per affinare il carattere delle due cross e supportare la ricerca di prestazioni in un impiego agonistico.
Ciclistica rivista e sospensioni WP XACT Closed-Cartridge
Il lavoro tecnico interessa in modo sostanziale anche la ciclistica. Le FC 250 e FC 450 Factory Edition ricevono telai con parametri di rigidità rivisti e finitura bianca lucida verniciata a polvere, mentre le geometrie del complesso formato da telaio e sospensione posteriore sono state aggiornate per perseguire un equilibrio tra stabilità, agilità e precisione.
Al centro dell’evoluzione c’è la forcella WP XACT Closed-Cartridge. La nuova unità a cartuccia chiusa è stata sviluppata attraverso test comparativi condotti con piloti di differenti livelli e viene indicata come un elemento chiave per aumentare sensibilità dell’avantreno e accuratezza di guida. Al posteriore opera un ammortizzatore WP XACT collegato a un leveraggio inedito e riposizionato per favorire un’aspirazione più diretta.
La dotazione conferma il taglio specialistico delle due moto. Le piastre forcella Factory Racing Triple Clamps e il Factory Start Device fanno parte dei WP Pro Components, mentre il set di ruote Factory Racing è abbinato a pneumatici Dunlop Geomax MX34. Completano il pacchetto il disco anteriore flottante con relativa protezione, il paramotore e un kit di protezioni per il telaio.
- Forcella WP XACT Closed-Cartridge dedicata
- Ammortizzatore WP XACT con nuovo leveraggio
- Gestione elettronica del motore aggiornata
- Iniezione top-feed e aspirazione rivista
- Ruote Factory Racing e gomme Dunlop Geomax MX34
- Disco freno anteriore flottante e Factory Start Device
Componenti racing, livrea dedicata e prezzi delle FC MY27
La configurazione delle Husqvarna FC Factory Edition include inoltre il coperchio esterno della frizione Rekluse, il manubrio ProTaper con pad protettivo e manopole ODI lock-on grigie. La sella Factory Racing utilizza un rivestimento GUTS, mentre corona posteriore nera e catena racing dorata sottolineano la cura rivolta ai dettagli. La manutenzione è stata semplificata intervenendo sulla disposizione del cablaggio e dei componenti, con intervalli di assistenza ottimizzati secondo quanto dichiarato dalla Casa.
Sul piano estetico, le due motocross adottano una livrea Factory Edition con base bianca, dettagli blu scuro e kit grafiche Team Husqvarna applicato con tecnologia in-mold. Un’impostazione coerente con il posizionamento premium e racing della serie, che si distingue dalla produzione standard sia per gli aggiornamenti meccanici sia per l’allestimento.
Le nuove FC 250 Factory Edition MY27 e FC 450 Factory Edition MY27 saranno disponibili presso la rete Husqvarna Mobility da dicembre 2026. Il prezzo di listino franco concessionario, IVA inclusa, è fissato rispettivamente a 12.790 euro per la 250 e a 13.490 euro per la 450.
