Aprilia a punti nella sprint MotoGP di Balaton Park
La prima sprint della storia al Balaton Park si chiude con un doppio piazzamento a punti per Aprilia Racing. Le RS-GP25 ufficiali di Marco Bezzecchi e Jorge Martín centrano rispettivamente il settimo e il nono posto in una gara breve e caotica, condizionata dalla prima curva del tracciato ungherese.
Bezzecchi brilla in qualifica, poi paga il caos al via
Marco Bezzecchi è stato tra i grandi protagonisti del sabato ungherese. Dopo il passaggio per la Q1, il pilota italiano ha firmato un ottimo tempo in Q2 che gli è valso la seconda posizione in griglia, confermando l’alto potenziale della RS-GP25 sul giro secco.
La sprint, però, ha preso subito una piega complicata. Alla staccata della prima curva, particolarmente stretta, Bezzecchi è rimasto coinvolto in un contatto che lo ha costretto a rialzare la moto per evitare l’impatto con un avversario. L’episodio gli è costato diverse posizioni, facendolo scivolare fino all’ottavo posto nelle primissime fasi.
Da lì in avanti Bezzecchi ha provato a ricostruire la sua gara, recuperando ritmo ma senza poter esprimere del tutto il passo mostrato in qualifica e nelle sessioni precedenti. Ha chiuso la sprint in settima posizione, portando comunque a casa punti importanti.
Il pilota ha spiegato così la sua gara: si è detto soddisfatto del tempo ottenuto in qualifica e consapevole che episodi come quello in partenza possano accadere, soprattutto con una prima curva così stretta. Ha sottolineato di essere stato anche relativamente fortunato a evitare un contatto più serio, pur pagando in termini di posizioni perse, e di aver fatto il massimo possibile dopo il contrattempo.
Martín rimonta dal 17° al 9° posto
Gara in rimonta per Jorge Martín, chiamato a una prova in salita dopo una qualifica più complicata, che lo ha visto scattare dalla diciassettesima casella.
Il pilota spagnolo ha messo in mostra un primo giro aggressivo ed efficace, riuscendo a risalire rapidamente fino alla dodicesima posizione. Giro dopo giro ha continuato la sua progressione, lottando stabilmente in zona punti fino a chiudere la sprint in nona posizione.
Martín ha descritto la prima curva come caotica, spiegando di aver dovuto trovare il proprio spazio nel traffico e di essere riuscito a superare diversi avversari già nel primo giro. Ha parlato di una bella lotta e di passi avanti sul feeling con l’anteriore, pur evidenziando che manca ancora un po’ di grip al posteriore.
L’aspetto più positivo, secondo lo spagnolo, è che sta iniziando a percepire chiaramente il limite della RS-GP25 e a capire dove intervenire per migliorare, potendosi concentrare sempre di più sui punti chiave della messa a punto. Il feeling complessivo con la moto è in costante crescita.
Il bilancio tecnico di Aprilia Racing
Il responsabile tecnico Fabiano Sterlacchini ha tracciato un quadro complessivamente incoraggiante del sabato ungherese. La giornata, ha spiegato, è iniziata bene grazie al lavoro svolto durante le analisi serali, che ha permesso di risolvere una serie di problemi emersi in precedenza.
Questi interventi hanno consentito a Bezzecchi di siglare il secondo tempo in qualifica e a entrambi i piloti di mostrare un buon passo in FP2. Sterlacchini ha riconosciuto che la partenza ha condizionato il risultato di Bezzecchi, convinto che senza l’episodio alla prima curva il pilota italiano avrebbe potuto ambire a una posizione più avanzata, pur sottolineando come situazioni di questo tipo facciano parte delle dinamiche delle corse.
Per quanto riguarda Martín, il tecnico ha definito la sprint una gara in linea con le aspettative: utile per fare esperienza, accumulare chilometri e permettere al pilota di conoscere sempre meglio la RS-GP25. Un passo ulteriore in un percorso di adattamento che, alla luce del risultato in rimonta, sembra procedere nella direzione giusta.
