Nuova KTM 450 SMR 2025, la Supermoto alza l’asticella
KTM presenta la nuova 450 SMR 2025, evoluzione della Supermoto di riferimento per chi cerca traversi, aderenza e precisione assoluta in pista. Sviluppata a partire dalla recente KTM 450 SX-F, la versione 2025 punta a innalzare ulteriormente le prestazioni grazie a un telaio rivisto, sospensioni aggiornate ed ergonomia completamente riprogettata.
Telaio più leggero e preciso
Il cuore del progetto 2025 è il nuovo telaio, che riprende gli aggiornamenti introdotti sulla gamma KTM SX-F 2025. L’attacco superiore del monoammortizzatore è stato alleggerito, lo spessore delle pareti dei tubi nella zona anteriore è stato modificato e sono stati rivisti i link e gli attacchi motore.
Il risultato è un telaio più leggero di 300 grammi, ottimizzato nelle caratteristiche di flessione per migliorare l’ingresso in curva e la precisione di guida, mantenendo al tempo stesso un’elevata stabilità alle alte velocità, fondamentale nell’uso Supermoto.
Novità anche per le pedane, ora di dimensioni più contenute: una scelta che aumenta l’angolo di piega disponibile e riduce il rischio di urtare i cordoli nelle situazioni più estreme.
Sospensioni WP XACT di ultima generazione
Per la prima volta la KTM 450 SMR è equipaggiata con la forcella WP XACT Closed Cartridge da 48 mm. Il nuovo pistone a valvola centrale ottimizza il flusso dell’olio all’interno della cartuccia, riducendo l’effetto di cavitazione e mantenendo costanti le caratteristiche di smorzamento anche sotto stress.
Un inedito sistema di idrostop interviene nell’ultima parte della corsa, migliorando il controllo nelle staccate più dure e nella guida estrema.
Al posteriore, il monoammortizzatore WP XACT adotta un link con guarnizioni rinnovate e bulloni di collegamento di diametro inferiore. Il setting delle sospensioni è frutto dell’esperienza maturata sui campi gara dal Team KTM Factory Racing, a conferma della vocazione racing del modello.
Motore 450 SOHC da 63 CV
Sotto la carrozzeria pulsa il monocilindrico 450 cc SOHC da 63 CV, lo stesso propulsore alla base delle prestazioni della 450 SX-F 2025. L’unità è stata aggiornata in linea con la gamma cross, con l’obiettivo di combinare erogazione aggressiva e massima gestibilità nella guida Supermoto, dove accelerazione e risposta al gas sono determinanti.
Ergonomia rivista e airbox più rigido
L’ergonomia della KTM 450 SMR 2025 è stata ripensata a partire dai nuovi convogliatori del serbatoio in plastica bimescola. Oltre a caratterizzare il look, migliorano l’incanalamento dell’aria verso il motore, favorendo il raffreddamento nelle sessioni più intense.
La cassa filtro beneficia di un nuovo manicotto di aspirazione monopezzo e di uno snorkel aggiornato, studiati per impedire deformazioni e garantire una struttura più rigida e robusta. Modificati anche i punti di incastro del serbatoio, che ora offrono:
- maggiore protezione del telaio dall’usura
- rimozione del serbatoio più rapida e agevole
Stile READY TO RACE e componentistica racing
La 450 SMR 2025 sfoggia plastiche arancioni con grafiche rosse e nere abbinate alla sella nera, per un look essenziale ma fortemente caratterizzato in puro stile READY TO RACE.
La dotazione ciclistica conferma la vocazione pistaiole del modello:
- pneumatici Metzeler Racetec SM K1, specifici per la Supermoto e pronti per l’uso in pista
- cerchi ALPINA leggeri, con misura da 16,5 pollici all’anteriore e 17 pollici al posteriore
Sviluppo in condizioni estreme
Per garantire prestazioni costanti anche nelle condizioni più difficili, la KTM 450 SMR 2025 è stata sottoposta a un intenso programma di collaudi. Lukas Höllbacher, protagonista del Campionato Mondiale Supermoto, ha testato la moto in scenari climatici estremi: dall’asfalto rovente della Spagna alle temperature sotto lo zero della Svezia. Un banco prova reale per dimostrare che la 450 SMR 2025 è in grado di esprimere il suo potenziale indipendentemente dal meteo e dal grip disponibile.
Disponibilità e prezzo
Con l’obiettivo dichiarato di continuare a dominare la categoria Supermoto, la KTM 450 SMR 2025 arriverà presso i concessionari KTM a partire da settembre 2024.
Il prezzo di listino per il mercato italiano è fissato in 13.700 euro.
