KTM 890 Adventure R all’assalto del prologo Erzbergrodeo

La KTM 890 Adventure R è pronta a misurarsi con uno dei palcoscenici più spettacolari dell’offroad mondiale: il Prologo Iron Road dell’Erzbergrodeo 2023. In sella ci sarà il fuoriclasse dei rally raid Xavier De Soultrait, chiamato a portare in gara una maxi adventure praticamente di serie sul leggendario Gigante di Ferro.
Iron Road Prolog: il biglietto d’ingresso al Gigante di Ferro
Pur non essendo la gara principale dell’Erzbergrodeo, il Prologo Iron Road è tra gli eventi più seguiti e adrenalinici del weekend. Il tracciato è un toboga di 13,5 km che si snoda lungo il fianco della cava di Erzberg, tra stretti tornanti e lunghi rettilinei dove liberare tutta la potenza della moto.
La salita porta i piloti fino a quota 1.466 metri sul livello del mare e, come sanno bene anche gli specialisti più esperti dell’Erzberg, non si tratta di una semplice passeggiata: servono coraggio, tecnica e sangue freddo.
Xavier De Soultrait, specialista dei rally in chiave adventure
Xavier De Soultrait non è nuovo a velocità estreme sullo sterrato. Il pilota francese ha già centrato il successo assoluto al Transanatolia Rally in sella a una KTM 690 Enduro R e ora cercherà di ripetersi con la KTM 890 Adventure R.
De Soultrait ha definito la 890 Adventure R di serie una moto grandissima e ha spiegato come KTM abbia preparato la moto per l’appuntamento a Erzberg intervenendo in modo mirato su sospensioni e protezioni. L’obiettivo dichiarato è chiaro: concentrarsi sulle linee, non mollare mai e tenere il gas spalancato fino alla cima.
KTM 890 Adventure R: quasi stock, con WP Pro e PowerParts
La KTM 890 Adventure R 2023 che Xavier porterà al via del Prologo Iron Road è sostanzialmente identica al modello di serie, almeno per quanto riguarda motore e impostazione generale.
Le uniche modifiche riguardano la protezione e il reparto sospensioni, tutte parti già disponibili a catalogo:
- Protections complete provenienti dal catalogo KTM PowerParts
- Forcella WP XPLOR PRO 7548
- Monoammortizzatore WP XPLOR PRO 6746
Questa configurazione rende la 890 Adventure R una vera adventure bike pronta gara, ma senza stravolgere la base tecnica della moto di serie.
Regole del Prologo e obiettivo di De Soultrait
Le regole del Prologo Iron Road sono semplici quanto spietate: i piloti partono a intervalli di 20 secondi e hanno a disposizione due manche cronometrate per risalire la montagna. Al termine, i 500 più veloci si qualificano per il Red Bull Erzbergrodeo della domenica.
De Soultrait non prenderà parte alla gara principale, ma punterà comunque a dare fondo a tutto il proprio talento per dominare il gruppo e mirare al gradino più alto del podio, con un tempo che potrebbe essere da record.
Per il francese, questa partecipazione sarà anche un importante banco di prova per la KTM 890 Adventure R e una preparazione ideale in vista delle prossime sfide in calendario. Xavier ha sottolineato come, dopo la prima manche, avrà un’idea più precisa di quanto potrà spingere la moto in base al livello di aderenza offerto dal terreno dell’Erzberg. L’approccio resta quello del professionista che non dimentica il divertimento: spingere al massimo, ma godendosi ogni metro della salita.
Una maxi adventure nel tempio dell’hard enduro
La presenza della KTM 890 Adventure R nel Prologo Iron Road conferma la versatilità della maxi bicilindrica austriaca, capace di passare dall’avventura a lungo raggio alle competizioni più dure dell’offroad.
Per chi desidera approfondire caratteristiche e allestimenti della KTM 890 Adventure R 2023, tutte le informazioni tecniche e gli accessori dedicati sono disponibili sul sito ufficiale KTM.