Husqvarna torna in Moto3: al via con il Max Racing Team nel 2020
Husqvarna Motorcycles rientra nel Mondiale Moto3 e lo fa affidandosi al Max Racing Team di Max Biaggi. Dal 2020 il marchio schiererà due Husqvarna FR 250 GP con Romano Fenati e Alonso Lopez, segnando il ritorno ufficiale nelle corse di velocità su pista dopo quattro anni di assenza.
Il ritorno di Husqvarna nel Mondiale Moto3
La Moto3, introdotta nel 2012 al posto della 125, è la classe d’ingresso del Motomondiale e utilizza monocilindrici 250 4T. Husqvarna vi aveva già partecipato nel biennio 2014-2015, raccogliendo diversi podi prima di interrompere l’attività a fine 2015. Ora la Casa, forte di una crescita costante nel segmento stradale ad alte prestazioni, sceglie di tornare nella categoria più combattuta del paddock.
Il programma prevede il supporto ufficiale al Max Racing Team, struttura di proprietà di Max Biaggi e gestita da Peter Öttl. La squadra porterà in pista le nuove Husqvarna FR 250 GP, prototipi sviluppati sulla base dell’esperienza maturata dal gruppo KTM nelle classi minori del Mondiale. L’obiettivo dichiarato è utilizzare la Moto3 come vetrina globale per il marchio e come piattaforma di crescita per giovani talenti.
La stagione 2020 scatterà l’8 marzo in Qatar e segnerà il rientro del marchio svedese nel paddock MotoGP, integrando la strategia sportiva del gruppo che punta con decisione anche sull’asfalto, oltre che sull’offroad.
Max Racing Team: esperienza ai box, giovani in pista
Il Max Racing Team rappresenta un mix di esperienza e ambizione. Max Biaggi, quattro volte campione del mondo 250 e protagonista assoluto delle corse dagli anni Novanta, guida il progetto come proprietario della struttura. Al suo fianco c’è Peter Öttl, ex pilota tedesco già legato a Husqvarna in passato nel reparto Offroad Racing, oggi team manager e punto di riferimento tecnico-organizzativo.
La collaborazione con Husqvarna nasce da un rapporto consolidato nel tempo tra la Casa e le strutture sportive gestite da Öttl, che sottolinea come questo nuovo capitolo nel Mondiale rappresenti al tempo stesso un attestato di fiducia e una responsabilità importante. Per Biaggi, invece, il ritorno di un marchio storico come Husqvarna nella velocità internazionale è un passaggio di grande valore, che arricchisce il progetto sportivo del team.
La scelta di puntare su due piloti in grado di essere competitivi fin da subito conferma le ambizioni elevate della squadra: il target è stare costantemente nel gruppo di testa e riportare il marchio sul podio Moto3.
I piloti: l’esperienza di Fenati e la crescita di Lopez
In sella alle Husqvarna FR 250 GP ci saranno Romano Fenati e Alonso Lopez, una coppia che unisce esperienza e gioventù. Fenati, uno dei piloti più vincenti nella storia recente della Moto3, ha chiuso il Mondiale 2017 al secondo posto e vanta numeri di rilievo: 11 vittorie, 24 podi e 4 pole position nella categoria. Il suo ruolo sarà quello di riferimento tecnico e sportivo, con l’obiettivo dichiarato di lottare da subito per podi e vittorie.
Accanto a lui correrà Alonso Lopez, 17 anni, alla sua terza stagione in Moto3. Lo spagnolo ha mostrato una crescita costante, culminata con il terzo posto nel GP della Thailandia, risultato che lo accredita ormai come presenza stabile nel gruppo dei migliori. Per Lopez il passaggio al Max Racing Team sostenuto da Husqvarna rappresenta l’occasione per compiere un ulteriore salto di qualità.
All’interno del box la strategia sportiva di Husqvarna e Max Racing punta su:
- una moto ufficialmente supportata, la Husqvarna FR 250 GP
- la guida di un quattro volte iridato come Max Biaggi
- la gestione tecnica di Peter Öttl, con lunga esperienza nel Mondiale
- un top rider consolidato come Romano Fenati
- un giovane in crescita come Alonso Lopez
- la Moto3 come piattaforma principale per la visibilità del marchio
Con queste basi, Husqvarna Motorcycles punta a un rientro da protagonista nel Mondiale Moto3 2020, decisa a trasformare la categoria cadetta in un tassello centrale della propria strategia stradale e sportiva.
