Nuova variante di Cappelle dei Marsi: aperta la bretella tra Cicolana e Palentina

La rete viaria dell’Abruzzo si arricchisce di un tassello importante per la mobilità locale e per chi viaggia in moto o in auto nell’area della Marsica. È stata infatti aperta al traffico la variante di Cappelle dei Marsi, nuovo collegamento tra la S.R. 578 Cicolana e la S.P. 62 Palentina, pensato per alleggerire il centro abitato e migliorare sicurezza e scorrevolezza dei flussi.

Nuova bretella tra Cicolana e Palentina

Dalle 12.00 di oggi è transitabile la nuova bretella che costituisce la variante al centro urbano di Cappelle dei Marsi, nel territorio della provincia dell’Aquila. Il tracciato collega direttamente la S.R. 578 Cicolana con la S.P. 62 Palentina, assumendo un ruolo di bypass rispetto all’attraversamento del paese e configurandosi come direttrice di interesse per chi si sposta tra i principali centri della Marsica.

Per quanto riguarda la circolazione, lungo la variante è in vigore un limite di velocità di 50 km/h, che scende a 30 km/h in prossimità delle intersezioni rotatorie, come indicato dalla segnaletica. Una scelta che punta a coniugare fluidità del traffico e sicurezza, in particolare per motociclisti e automobilisti che affrontano l’innesto sulle rotatorie e gli incroci con la viabilità locale.

I lavori sono iniziati l’11 settembre 2017 e sono stati eseguiti dall’impresa Avilo Costruzioni s.r.l. di Pescasseroli, con un investimento di progetto pari a 800.000 euro. Con la messa in esercizio della variante, si chiude un cantiere che ha interessato un’area strategica per i collegamenti interni della provincia.

Sicurezza e viabilità nella Marsica

La nuova infrastruttura s’inserisce in un quadro più ampio di interventi messi in campo dalla Provincia dell’Aquila per la manutenzione e l’aggiornamento della rete stradale. Secondo quanto comunicato dall’ente, solo negli ultimi due mesi sono state avviate opere su oltre trenta arterie provinciali, con un piano che prevede investimenti complessivi nella viabilità pari a 18 milioni di euro.

La variante di Cappelle dei Marsi ha un impatto concreto per chi si muove quotidianamente nella zona, ma anche per i viaggiatori che attraversano l’area in direzione dell’entroterra abruzzese. Il bypass consente di evitare l’attraversamento del centro abitato, riducendo i tempi di percorrenza e limitando l’interferenza tra traffico di attraversamento e mobilità locale, con benefici attesi in termini di sicurezza stradale e riduzione della congestione interna ai paesi.

Per il mondo delle due ruote, l’apertura di una variante di questo tipo significa disporre di un collegamento più lineare e regolare, con intersezioni disciplinate da rotatorie e limiti pensati per contenere le velocità in punti critici. Una configurazione che tende a ridurre situazioni di conflitto e manovre improvvise, a vantaggio della prevedibilità del traffico e della qualità del viaggio.

Inaugurazione ufficiale e prospettive per il territorio

La nuova strada è stata inaugurata ufficialmente alle 10.00, poche ore prima dell’apertura al traffico, alla presenza del presidente della Provincia dell’Aquila Angelo Caruso, del consigliere delegato alla viabilità Gianluca Alfonsi, del vicepresidente Alberto Lamorgese, dei consiglieri provinciali Roberto Giovagnorio e Alfonsino Scamolla, del dirigente del settore viabilità Francesco Bonanni, oltre che dei sindaci di Magliano dei Marsi e Scurcola Marsicana.

Nelle dichiarazioni diffuse a margine del taglio del nastro, la Provincia ha sottolineato come l’opera rientri in un percorso di recupero del ruolo dell’ente nella gestione delle infrastrutture viarie delle aree interne. L’obiettivo è rafforzare il collegamento tra i territori, assicurando standard di sicurezza più elevati per chi percorre ogni giorno le strade provinciali.

La variante di Cappelle dei Marsi rappresenta quindi un esempio di intervento mirato su un tratto sensibile del reticolo viario, dove la convivenza tra traffico locale, veicoli pesanti e flussi di attraversamento richiede soluzioni infrastrutturali dedicate. In prospettiva, l’investimento sulle strade interne abruzzesi potrà avere ricadute positive non solo sulla mobilità quotidiana, ma anche sul turismo motoristico, che trova in queste zone itinerari sempre più accessibili e sicuri.

• Collegamento diretto tra S.R. 578 Cicolana e S.P. 62 Palentina
• Variante al centro abitato di Cappelle dei Marsi
• Limiti di velocità di 50 km/h e 30 km/h alle rotatorie
• Lavori avviati a settembre 2017 e ora completati
• Investimento di progetto pari a 800.000 euro
• Parte di un piano da 18 milioni sulla viabilità provinciale