Cairoli e Pirelli dominano l’esordio degli Internazionali d’Italia MX

La sabbia di Riola Sardo incorona Antonio Cairoli e il nuovo Pirelli Scorpion MX Soft posteriore, protagonisti assoluti della prima prova degli Internazionali d’Italia Motocross 2018. Il pilota siciliano firma una doppietta in MX1 e nella Supercampione, mentre in MX2 brilla l’australiano Hunter Lawrence, a completare un weekend in cui Pirelli monopolizza i podi.
Riola Sardo, la sabbia ideale per il debutto dello Scorpion MX Soft
Il crossdromo Le Dune di Riola Sardo, con il suo fondo sabbioso particolarmente morbido, ha offerto il terreno perfetto per il debutto stagionale del Pirelli Scorpion MX Soft posteriore. Ultimo arrivato nella gamma off-road della casa milanese e già vincente nel 2017, il pneumatico è stato abbinato agli anteriori Scorpion MX32 Mid Soft, formando una combinazione che ha permesso ai piloti gommati Pirelli di imporsi in tutte le classi.
La scelta tecnica si è rivelata decisiva nelle fasi di partenza e nella gestione del grip sul tracciato sardo, caratterizzato da profonde buche e traiettorie che si modificavano giro dopo giro. In queste condizioni, i piloti equipaggiati Pirelli hanno trovato la trazione necessaria per fare la differenza sin dai primi metri, trasformando l’esordio stagionale in un test probante per l’intero pacchetto moto-pneumatici.
Cairoli imprendibile in MX1 e nella Supercampione
Antonio Cairoli ha inaugurato la stagione con una prestazione autoritaria nella MX1. Scattato bene al via, il nove volte iridato ha preso il comando e gestito la manche con apparente facilità, imponendo il proprio ritmo dal primo all’ultimo giro. Alle sue spalle si è confermato competitivo il britannico Max Anstie, secondo sia in MX1 sia nella manche Supercampione.
Nella gara che riunisce i migliori di MX1 e MX2, Cairoli ha replicato la partenza fulminea, resistendo agli attacchi dello stesso Anstie e del francese Romain Febvre. Quest’ultimo ha chiuso terzo nella Supercampione, mentre nella MX1 il terzo gradino del podio è andato al belga Jeremy Van Horebeek, a completare un quadro che vede Cairoli già al comando delle classifiche con 120 punti in entrambe le graduatorie.
I risultati di Riola Sardo consegnano così questa gerarchia provvisoria nelle categorie principali:
- MX1: vittoria e leadership di Cairoli, seguito da Anstie e Van Horebeek
- MX2: successo di Lawrence davanti a Jonass e Vlaanderen
- Supercampione: ancora Cairoli davanti ad Anstie e Febvre
Per il campione siciliano si tratta di un segnale forte in vista del prosieguo della stagione, con un feeling già elevato sulla sabbia e un pacchetto tecnico che sembra pronto per le sfide del Mondiale.
Lawrence lancia il team LV114, MX2 tutta da seguire
Se in MX1 la scena è stata monopolizzata da Cairoli, nella MX2 i riflettori si sono accesi sul nuovo team LV114, struttura guidata dall’ex campionessa del mondo Livia Lancelot. Il debutto è stato dei migliori: Hunter Lawrence ha imposto il proprio ritmo fin dalle prime battute, centrando la vittoria e conquistando anche la testa del campionato con 120 punti.
Alle spalle dell’australiano si è messo in luce il campione in carica della MX2, Pauls Jonass. Il lettone ha pagato una caduta nelle fasi iniziali del primo giro, episodio che gli ha impedito di lottare direttamente per il successo, ma è comunque riuscito a rimontare fino al secondo posto. Terzo Calvin Vlaanderen, autore di una prova solida che gli vale l’ultimo gradino del podio davanti allo svedese Alvin Ostlund e all’italiano Michele Cervellin.
Con queste premesse, la MX2 si annuncia particolarmente combattuta, con Lawrence e Jonass già pronti a giocarsi il ruolo di protagonisti nella corsa al titolo degli Internazionali. Nel frattempo, Pirelli esce da Riola Sardo con un bilancio netto: podi monopolizzati in tutte le categorie e una conferma importante sulle potenzialità del nuovo Scorpion MX Soft in condizioni di sabbia estrema.
Il campionato proseguirà già nel prossimo fine settimana con la seconda prova, in programma sulla pista siciliana di Noto, altro banco di prova significativo per piloti, team e per la nuova generazione di pneumatici off-road.