8 Febbraio 2026

Aprilia vicina al podio nella sprint MotoGP di Brno

18456_19823985aacbac1c_6.jpg

La sprint MotoGP di Brno regala segnali confortanti per Racing, che sfiora il podio con Marco Bezzecchi e porta entrambe le RS-GP25 in zona punti, compresa quella del team satellite Trackhouse guidata da Raúl Fernández.

Sprint MotoGP Brno, Bezzecchi quarto dopo il contatto con Quartararo

La giornata di Bezzecchi è iniziata con una Q2 movimentata: il pilota italiano è incappato in una scivolata alla curva 1 negli ultimi minuti della sessione, senza conseguenze fisiche ma con l’obbligo di ripartire in fretta. Nonostante l’incidente, è riuscito a conquistare la quarta posizione in griglia.

Nella sprint, un contatto al secondo giro con Fabio Quartararo ha complicato la sua gara. L’urto ha causato la rottura dell’ala sinistra e ha danneggiato la fork wing sullo stesso lato, costringendolo a perdere terreno fino alla settima posizione. Da lì è iniziata una rimonta decisa, chiusa con un quarto posto che lo ha lasciato a ridosso del podio.

Bezzecchi ha spiegato come l’episodio con Quartararo abbia condizionato la sua corsa, sottolineando che si è trattato di una dinamica inattesa: il francese era andato largo e, rientrando sulla linea ideale, è avvenuto il contatto. Nonostante il danno aerodinamico, l’italiano ha evidenziato il buon passo gara e ha parlato di molte indicazioni positive in vista della gara lunga.

Martín undicesimo, rientro incoraggiante dopo lo stop

Sabato positivo, anche se non ancora brillante sul piano del risultato, per Jorge Martín. Lo spagnolo ha chiuso la Q2 con il dodicesimo tempo, pagando qualche errore e le interruzioni dovute alle bandiere gialle, che hanno inciso sul suo giro veloce.

Allo start della sprint, però, Martín ha mostrato subito la sua velocità: grazie a una partenza efficace è risalito fino alla settima posizione già al termine del primo giro, trovandosi poi anche sesto nel corso della corsa.

Con il passare dei giri ha preferito concentrarsi sull’apprendimento della nuova moto e sulla gestione della distanza di gara, chiudendo in undicesima posizione. Un risultato che assume valore particolare se rapportato al lungo stop di oltre tre mesi seguito all’infortunio rimediato in .

Martín ha parlato di buone sensazioni di guida nei primi giri e di un lavoro orientato soprattutto a capire i limiti della RS-GP25 e i margini di miglioramento in vista della gara di domenica, sottolineando la soddisfazione per essere tornato in pista e per il lavoro svolto con il box.

Fernández e Trackhouse, miglior qualifica e miglior sprint stagionale

La crescita del pacchetto Aprilia è testimoniata anche dalla prestazione di Raúl Fernández con il Trackhouse MotoGP Team. Lo spagnolo si è guadagnato l’accesso alla Q2 grazie al tempo fatto segnare in Q1, sfruttando al meglio l’occasione nella sessione decisiva.

In qualifica ha conquistato la sesta posizione in griglia, il suo miglior risultato stagionale al sabato. Un passo avanti confermato anche nella sprint, dove ha tagliato il traguardo in sesta posizione, firmando così la sua migliore prestazione dell’anno nella gara breve.

Il risultato di Fernández rappresenta anche un segnale importante per le ultime evoluzioni tecniche introdotte sulla RS-GP25, che il team satellite contribuisce a validare in condizioni di gara.

Aprilia guarda alla gara lunga: focus su gomme e assetto

Il responsabile tecnico Romano Albesiano e lo staff Aprilia hanno definito la giornata complessivamente positiva, pur riconoscendo alcuni inciampi in qualifica: la scivolata di Bezzecchi nel secondo run della Q2 e le bandiere gialle che hanno ostacolato Martín.

In gara, le partenze di entrambi i piloti ufficiali sono state giudicate convincenti, con quella di Martín in particolare definita eccezionale per la capacità di rimediare in fretta al piazzamento in griglia.

Per la gara lunga di domenica, il lavoro si concentrerà soprattutto sulla gestione delle gomme, sia anteriori sia posteriori. Il team prevede condizioni diverse rispetto alla sprint e sta valutando alcune modifiche di assetto per presentarsi nelle condizioni migliori sulla distanza completa, facendo leva sulle indicazioni raccolte da Bezzecchi, Martín e Fernández nel sabato di Brno.