Desafío Ruta 40 2026, entry list da sogno per il Mondiale Rally-Raid

Il Desafío Ruta 40 2026 si prepara a diventare una delle tappe più interessanti del Mondiale rally raid, con un parterre piloti e team ufficiali da grande evento. La entry list provvisoria del Desafío Ruta 40 2026 pubblicata dalla FIM conferma la presenza di tutti i principali protagonisti del World Rally-Raid Championship, affiancati da una pattuglia corposa di privati e giovani in cerca di conferma.
Desafío Ruta 40 2026: i top team al via
La classe regina RallyGP vedrà in azione i reparti ufficiali dei grandi costruttori. Red Bull KTM Factory Racing si presenta con Daniel Sanders, Luciano Benavides ed Edgar Canet, tutti in sella alla 450 Rally Factory. Monster Energy Honda HRC risponde con una formazione di altissimo livello: Ricky Brabec, Skyler Howes, Adrien Van Beveren, Tosha Schareina e José Ignacio Cornejo Florimo, questi ultimi due reduci da risultati di rilievo nel mondiale.
HERO Motosports Team Rally conferma la propria crescita con Ross Branch e Michael Docherty, al via con la HERO 450 Rally. Sherco TVS Rally Factory schiera Bradley Cox, Lorenzo Santolino e l’indiano Harith Noah Koitha Veetil, a testimonianza di un impegno sempre più globale nel rally raid.
Accanto alle strutture ufficiali spiccano anche formazioni consolidate come Wega – Dumontier Racing Team, che affida una KTM Rally Factory 450 al francese Romain Dumontier, pronto a misurarsi con i big della categoria.
Rally2 e Rally3, la trincea dei professionisti privati
Se la RallyGP offre i grandi nomi, le classi Rally2 e Rally3 rappresentano il cuore del Desafío Ruta 40 2026, con decine di piloti provenienti da tutto il mondo e un ventaglio di team specializzati. Tra i più presenti spiccano Xraids Experience, BAS World KTM Team, Joyride Race Service, Pedregà Team, HT Rally Raid, Club Aventura Touareg e Fantic by Med Racing Team.
In Rally2 la base tecnica è dominata dalle 450 a vocazione rally: KTM 450 Rally Factory e Replica restano la piattaforma più diffusa, affiancate da Honda CRF450RX Rally, Husqvarna, GasGas, Sherco SRF 450, Fantic 450 Rally, Kove 450 Rally ed RVM 450 Rally. L’elenco comprende piloti esperti, esordienti contrassegnati come Rookie e diversi Junior, segnale di un vivaio estremamente attivo.
Da segnalare la forte presenza sudamericana con numerosi argentini, cileni e brasiliani, affiancati da una nutrita pattuglia europea in arrivo da Spagna, Italia, Francia, Gran Bretagna, Portogallo, Paesi Bassi e paesi dell’Est. Non mancano nomi dall’India, dal Botswana, dal Senegal e dalla Mongolia, a conferma della dimensione davvero globale del mondiale rally-raid.
Tra le squadre strutturate spiccano BAS World KTM Team, che porta in gara tra gli altri Toni Mulec, Richard Fliter, Batmunkh Bayarsaikhan e il cileno Tomas De Gavardo, e Xraids Experience, protagonista in tutte le classi con piloti come Benjamin Herrera Ried, Alfredo Pellicer Cardellat, Baltazar Frezze Pissoni e numerosi altri. Fantic by Med Racing Team raddoppia il proprio impegno schierando la Fantic XEF 450 Rally sia con piloti europei sia con una forte componente argentina.
Quad, giovani e privati completano il Desafío Ruta 40 2026
Il Desafío Ruta 40 2026 non sarà solo affare di moto. La categoria Quad presenta una entry list compatta ma di buon livello, con CFMOTO Thunder Racing Team che porta in gara Antanas Kanopkinas sulla CFORCE, affiancato da specialisti del settore come gli argentini Isidro Fernandez, Santiago Eduardo Rostan e Lucas Dominguez, i boliviani Suany e Leonardo Martínez e la presenza di Yamaha Raptor e Can-Am Renegade affidati a diversi team sudamericani.
Interessante anche la distribuzione delle classi con i Rally3, dedicati a moto di impostazione meno estrema ma perfette per chi si affaccia al mondiale. Pedregà Team e Xraids Experience guidano la rappresentanza, portando in speciale modelli come KTM EXC-F, Rieju 307 e Hero 450 in configurazione Rally3, ideali per i piloti in crescita.
L’entry list mette in luce alcune tendenze chiare: il ruolo centrale dell’America Latina come teatro naturale del rally-raid, la conferma delle squadre ufficiali come riferimento tecnico e la crescita di team di servizio capaci di gestire intere flotte di clienti, dai debuttanti ai semi-ufficiali. Per il mondiale FIM, il passaggio argentino si preannuncia cruciale tanto per la lotta al vertice in RallyGP quanto per i titoli di classe in Rally2, Rally3 e Quad.
- Presenza di tutti i principali team ufficiali del mondiale
- Oltre 70 equipaggi tra moto, Rally3 e quad
- Forte rappresentanza sudamericana con molti piloti argentini e cileni
- Grande varietà di marchi: KTM, Honda, Hero, Sherco, Fantic, Kove, GasGas, Husqvarna
- Molti esordienti e Junior, segno di un vivaio in crescita
- Team di supporto specializzati che rendono il rally accessibile ai privati
Con questa entry list provvisoria, il Desafío Ruta 40 2026 si conferma tappa chiave del calendario per piloti ufficiali, privati e giovani promesse, destinata a pesare in modo decisivo sulla corsa ai titoli del World Rally-Raid Championship.