10 Febbraio 2026

KTM rilancia il Trofeo Monomarca al Winter Trophy Motocross 2018

KTM rilancia il Trofeo Monomarca al Winter Trophy Motocross 2018

conferma la propria presenza al Winter Trophy 2018, il campionato invernale che apre la stagione del e riunisce i principali monomarca. La casa austriaca schiererà un gruppo consistente di piloti, sostenuti dalla rete dei concessionari ufficiali, puntando a un ruolo da protagonista nelle categorie in gara.

Formula del Winter Trophy e calendario 2018

Il Winter Trophy si disputa nei mesi più freddi dell’anno e deve fare i conti con condizioni meteo spesso impegnative. Per l’edizione 2018 il calendario è stato concentrato in due weekend, per un totale di quattro gare valide per l’assegnazione del titolo.

La partenza è fissata a Rivarolo Mantovano, in provincia di Mantova, sabato 27 e domenica 28 gennaio. Il secondo appuntamento si terrà invece sulla pista di Dorno, nel Pavese, sabato 10 e domenica 11 febbraio. Ogni giornata prevede manche valide per le classifiche di giornata e per il trofeo complessivo.

Nel conteggio finale dei punteggi sarà possibile scartare il peggior risultato di manche, una regola pensata per compensare eventuali errori o problemi tecnici e che potrebbe rivelarsi decisiva nella corsa al titolo. L’organizzazione ha previsto premi sia per le singole gare, sia per la classifica conclusiva del Winter Trophy.

Categorie, licenze e limiti di partecipazione

La manifestazione è aperta a diverse classi e tipologie di licenza, con l’obiettivo di coinvolgere un ampio numero di piloti, dai più giovani agli esperti. Le categorie principali sono , e 125, tutte con accesso per possessori di licenza Fuoristrada o Fuoristrada Amatoriale, con alcuni requisiti minimi di età.

Nello specifico, per la MX1 è necessario aver compiuto almeno 15 anni, mentre per la MX2 l’età minima è di 14 anni. Nella possono partecipare i piloti con licenza Fuoristrada o Amatoriale e i titolari di licenza Miniyoung che abbiano compiuto almeno 13 anni. All’interno della MX2 rientrano anche i partecipanti in sella alle 125 cc, con classifiche distinte per categoria.

Sono ammessi anche piloti in possesso di licenza Elite, che correranno in classe unica ma con una classifica separata dedicata. Questi piloti non potranno accedere alla manche Supercampione, a meno che non venga raggiunta la soglia di 20 iscritti Elite: in quel caso verrà organizzata una Supercampione riservata alla categoria.

Il regolamento apre le porte anche ai piloti stranieri, purché in possesso di licenza nazionale e relativo nulla osta rilasciato dalla federazione di appartenenza. Per ogni casa motociclistica è previsto un numero massimo di 49 piloti al via, che correranno in classe unica con classifiche separate per MX1 e MX2.

Iscrizioni, costi e premi in palio

L’iscrizione all’intero Winter X Trophy prevede una quota di 280 euro IVA inclusa, da versare contestualmente all’invio del modulo di partecipazione. La cifra comprende la tassa di iscrizione alle quattro gare in calendario e un kit di partecipazione, che per i piloti KTM verrà consegnato in occasione della prima tappa.

È prevista anche la possibilità di iscriversi come wild card a una singola prova, al costo di 70 euro IVA inclusa. In questo caso non è previsto il kit di iscrizione né l’inserimento nella classifica finale del trofeo, opzione pensata per chi desidera prendere parte a una sola tappa o testare il livello del campionato senza impegno sull’intera stagione.

Il programma del Winter Trophy prevede inoltre una categoria Supercampione, con un montepremi specifico per i migliori classificati delle due principali classi. Il regolamento stabilisce un premio di 1.000 euro per il primo classificato della MX1 e 1.000 euro per il primo classificato della MX2 nella Supercampione, un incentivo ulteriore per i piloti in lotta per la vittoria.

In sintesi, il Winter Trophy 2018 rappresenta per KTM e per i suoi piloti un banco di prova significativo già a inizio stagione, con un format compatto ma intenso, pochi fronzoli e tanto tempo effettivo in pista.

  • Due weekend di gara per quattro prove complessive
  • Tappe a Rivarolo Mantovano e Dorno tra gennaio e febbraio
  • Categorie MX1, MX2 e 125 con licenze Fuoristrada e Amatoriale
  • Ammessi piloti Elite e stranieri con nulla osta federale
  • Quota iscrizione campionato: 280 euro con kit incluso
  • Premio Supercampione: 1.000 euro al primo MX1 e MX2