Se giocando a Superbike avete settato il gioco pi? su uno stile arcade, senza troppi fronzoli simulativi, questo titolo vi piacer? sicuramente.
I patiti della perfetta simulazione, che si aspettano che la moto scodi se si apre troppo il gas in curva, potranno storcere il naso, ma dopo le prime partite se prenderanno il gioco per quello che ?, si divertiranno comunque.
Dopo una massacrante sessione di qualifiche mi accingo a scrivere la recensione di quello che a mio parere ? uno dei pi? bei simulatori di guida sportiva di sempre, quel bel videogame che prende il nome di Superbike 2001.
2001 ? l?ultimo titolo uscito della serie superbike pubblicato dalla EA Sports, che basandosi sulle serie precedenti ha sfornato un piccolo gioiellino adatto per sfogare la nostre manie di corsaioli. La stagione, come trapela dal titolo, non ? neanche la pi? aggiornata: ma il giocatore che non si lascia ingannare dall?apparenza pu? andare incontro ad un? esperienza davvero esaltante provando questo videogioco.
Affascinante viaggio all’interno del mondo dei caschi per moto a partire
dalla resistenza iniziale da parte dei biker che non volevano rinunciare al senso
di libertà che si provava girando in moto senza casco, fino a quando questi
sono entrati a far parte della cultura motociclistica quasi quanto le giacche
da moto.
Settimana disastrosa e semaforo rosso a sole, mare e moto? quando il tempo ci tradisce o nelle lunghe attese con la baby dal meccanico per un bel tagliando, ecco cosa fare nel frattempo?
Non per cattivo augurio ma capita che la voglia matta di poter schizzare via con la fedele ed intramontabile compagna, insieme magari con ”l’amante”, non possa essere seguita a ruota dalla possibilità reale e che impegni o altre noie ci costringano a casa a soffrire. Se rientrate in questa categoria, allora questa sezione è fatta per voi, basta armarvi di un buon computer una comoda poltrona, un bel videogame, è chissà se quella insoddisfazione non possa passarvi dopo un po’ di ore ad urlare contro chi non vi lascia passare o dopo quintali di battistrada spalmati sull’asfalto ad ogni sgommata.
Honda CB Four 750, CBX 1000, Kawasaki Mach III 500, Mach IV 750, Z1 900, Z 1300, Suzuki GT 380 e 750, e Yamaha RD 350, sono nomi capaci di riportare alla memoria degli appassionati delle due ruote un’intera epoca, quella degli anni Settanta.
Tra il 1969 e il 1980, questi modelli non soltanto introdussero contenuti tecnici innovativi nella storia delle motociclette, ma divennero i simboli di un intero decennio. Possedere una di quelle moto era, all’epoca, sinonimo di libertà e emancipazione. Proprio per questo?Il Grande Libro delle Moto Giapponesi? racconta la storia delle Case Costruttrici che le hanno prodotte e traccia l’evoluzione tecnica, sportiva di quei modelli e delle loro avversarie, inserendo questa vicenda nel contesto storico, sociale e culturale, (gli eventi, la musica, il cinema, la pubblicità) e restuituendo in tal modo al lettore un quadro completo e articolato di quegli anni.
Remake dell’omonimo film diretto nel 1975 da Norman Jewison, il Rollerball del 2002, con Jean Reno nella parte del ”cattivo”, mantiene, secondo alcuni, solo la trama del film originario ma perde la carica di metafora fantapolitica che ha reso il primo un capolavoro.
McTiernan, regista dei pi? fortunati ”Predator”, ”Last Action Hero” e ”Trappola di cristallo” e riconosciuto specialista dell’action-movie, decide di cimentarsi in quella che molti hanno ritenuto un’ardua impresa (e non a torto viste le critiche negative ottenute da questo remake) connotando il suo film di momenti spettacolari, violenti, di agitazione e adrenalina.
