Dopo aver stupito fin dalle prove libere del sabato mattina con medie di tutto rispetto, Max Biaggi porta a casa un pole che abbassa notevolmente il suo stesso miglior tempo dello scorso anno, anche primato della pista tedesca. Dietro di lui, a completare la prima fila, il sempre competitivo, in prova, Kenny Roberts su Suzuki seguito dal leader di casa nostra Valentino Rossi.
Le alterne vicende della prima giornata di prove cronometrate al Sachsenring per la Moto GP hanno rimescolato un po’ le carte. Il difficile quanto lento circuito tedesco non ha fermato il bravissimo spagnolo che molla pi? di un secondo al record della pista dell’anno scorso di Max Biaggi.
All’insegna dello spettacolo e dell’adrenalina la prima giornata di
prove libere in Germania per il Circuito del Motomondiale. A fare scintille i
due campioni del Bel Paese che impegnati nel proprio giro veloce non si risparmiano
sorpassi e manovre ardite.
Max prova il sorpasso a fine sessione e rischia di cadere mentre Vale va largo ben due volte e resta in piedi per miracolo. A fine sessione Rossi in sella alla sua Yamaha riesce comunque strappare un ottimo 1´24.282, miglior tempo della giornata. Subito dietro il campione in carica, confermano il buon momento delle Bridgestone Roberts e Tamada, secondo e quarto. Hayden riesce a piazzarsi terzo invece con la Honda ufficiale e l’altro leader della classifica provvisoria, Gibernau, primo della seconda fila, occupa al momento il quinto posto.
Grandi attese per la Ducati ed il nuovo Twin pulse che sembra promettere tanto. Nel frattempo il team satellite D’Antin cambia sponsor per le moto di Xaus e Hodgson.
Alla vigilia del gran primo di Germania sul circuito del Sachsenring, in attesa dell?ennesimo testa a testa Sete-Valentino, dalla Ducati arrivano notizie interessanti. La nuova desmosedici twin pulse sembra piacere davvero ad un rinato Capirossi e Bayles non aspetta altro che metterci su le proprie mani anche pensando all?ottimo podio dello scorso anno. Ma la notizia del giorno viene dal Team satellite, Ducati D?Antin, che annuncia un cambio di livrea. Infatti da qui alla fine dell?anno le due moto di Xaus e Hogdson saranno sponsorizzate dalla spagnola Club Tempo Holidays, azienda impegnata sul settore turistico e di intrattenimento.
Ci siamo realmente appassionati alla prossima star del marchio di Iwata. Una moto
che sembra dover ereditare il pesante fardello della storica V-max, di uno dei
modelli pi? cult che morde l?asfalto pi? o meno invariata
da una quindicina d?anni senza accusare per nulla il peso dell?et?.
Ma la nuova MT-01 sembra far sognare al primo sguardo. Abbiamo frugato nel press-kit ufficiale e i particolari di questo modello sono davvero esaltanti. Da dove partire? Magari iniziamo a raccontavi di una magnifica forcella upsdide-down probabilmente con steli da 43 mm all?anteriore con pinze monoblocco a 4 pistoncini ed attacco radiale, di sicuro ereditata dalla sportivissima di casa, The One! Ma non finisce qui perch? al manubri spicca quella che sembra essere una pompa freno radiale oltre al comando idraulico della frizione. La prima dovrebbe garantire decelerazioni mozzafiato ed il secondo dovrebbe invece permettere anche a chi non ostenta polsi da culturista una guida rilassata. Rilassata? Ma scherziamo? Basta dare un occhio al motore ed a quei due cilindroni a V per capire che la storia ? davvero un?altra. Cilindrata superpompata di 1700 cc condita da un elemento filtrante di cospicue dimensioni e due collettori di scarico da fare invidia a quelli di un tir, che sinuosamente avvolgono motore e telaio per esplodere di fianco alla sella in due tromboni mai visti che terrorizzano chiunque abbia intenzione di avvicinarsi troppo per non parlare del passeggero! Al posteriore, oltre trasmissione a catena, inedita per questo motore normalmente equipaggiato con cinghia dentata, traspare una bella capriata inferiore di rinforzo del forcellone ed un paio di supporti racing per il cavalletto da pit lane. Per il resto sembra che ci siano anche targa e fanali e questo ci fa capire che non si tratta di una concep? bike, ne di un dragster, ma della prossima cult bike di casa Yamaha.
Dobbiamo ammettere di averci provato, anche se in pochissimo tempo, ma di aver incontrato enormi difficolt? a scovare nella rete alcune informazioni sul Kodo come senso filosofico del termine. Abbiamo letto in giro del Kodo, questo ritmo dell’anima, ma la rete ? invasa dai Kodo, gruppo di percussionisti dell’isola di Sado. Se riesci a evitare di beccare una delle loro date in giro per il mondo, ecco che il nome pi? diffuso in rete ? quello di Kodo Sawaki, uno dei pi? grandi maestri Zen del nostro tempo? Mea, anzi, nostra culpa.
Il team LP Moto vende cara la pelle e si distingue in Val di Luce nella terza prova del campionato regionale di Supermotard.
Nello splendido scenario dell’Appennino toscano, si è svolto lo scorso 4 luglio il terzo appuntamento stagionale con il torneo toscano supermotard. A Monsummano Terme (Pt), in Val di Luce, il bel tempo ha fatto da cornice insieme ad un calorosissimo pubblico alle diversee combattutissime batterie.
L’incredibile ventiduenne Vermeulen, campione in carica del Mondiale Supersport, porta a casa due vittorie con l’unica Honda in gara. Un successo travolgente che da una scossa alla classifica del mondiale SBK e mette in discussione il trionfo Ducati.
Un ottimo Chili ? il primo ducatista in gara 1 ma a ben 4 secondi dallo scatenato pilota del team olandese Ten Kate. Una partecipazione al mondiale quella di quest’anno della Honda, nemmeno in veste ufficiale, che sta rendendo la vita durissima alle innumerevoli Ducati iscritte.Nessuno avrebbe scommesso che la nuova CBR1000RR fosse cos? competitiva da mettere in discussione la vittoria ducati gi? all’esordio in SBK. Eppure sono ben 3 gare di fila che il giovanissimo Chris raggiunge la vetta pi? alta del podio.A Laguna seca ? stata una doppietta emozionante prima davatni al nostro Chili e poi in gara due staccando di una manciata di decimi l’ottimo Toseland, adesso leader della classifica generale. Il francese Regis Laconi, quinto in gara 1 e terzo, dopo uno spettacolare duello con il giapponese Haga, in gara due, perde ben 15 punti in classifica generale.Un week end davvero emozionante, quello vissuto tra i deserti della pista americana che render? le prossime 4 gare particolarmente interessanti.